První místo v seznamu patří průtahu Olomoucí, který je v knihách silničářů veden jako silnice I/35. Právě sem, do ulic Pražská, Foerstrova, Albertova, Velkomoravská či Tovární, vyjíždějí policisté k dopravním nehodám nejčastěji.
"Jednoznačným viníkem je zde velice hustá doprava, k níž se přidávají další faktory jako nepřiměřená rychlost, nedodržení bezpečné vzdálenosti či nesprávné předjíždění," vypočítává olomoucký policejní mluvčí Michal Pižurin s tím, že za prvních deset měsíců letošního roku se v Olomouckém kraji stalo na 3 403 dopravních nehod, které si vyžádaly život 41 lidí.
Z velice podobných důvodů se na seznam nejrizikovějších úseků dostala další olomoucká tepna nesoucí číslo 448, která krajské město protíná od čtvrti Neředín přes třídu Míru až k ulici U Podjezdu na opačné straně Olomouce.
"Také zde za dopravní nehody může velké množství projíždějících aut. Velice významně se pak do statistiky nehod zapisuje také skutečnost, že řidiči neberou ohled na stav silnice. Právě to je však s přicházejícím podzimem a jeho dešti, mlhami a prvními námrazami o to důležitější," připomíná Pižurin.
"Obecně se pak na nehodách nejčastěji podílejí nejrůznější kombinace těchto faktorů, kdy například špatné počasí doplní nepřiměřená rychlost a nízká vzdálenost mezi vozidly," dodává.
|
První dvě nejrizikovější silnice v kraji se nachází v Olomouci. Jde o průtahy městem na silnicích I/35 (červeně) a 448 (modře). |
Další dvě položky ze soupisu nejnebezpečnějších silnic v kraji pak náleží Prostějovu. Svoji osobní zkušenost s jednou z nich zde mohou získat ti řidiči, kteří z prostějovského centra pojedou po Brněnské ulici ve směru na obce Žešov a Výšovice.
"Jsou tam dvě ostré a záludné zatáčky. Celkově je pak ta silnice také ve špatném stavu," popisuje starosta obce Výšovice Ladislav Okleštěk, který se odvolává na závěry policejní analýzy této komunikace. Ta hovoří o nízkém klopení zatáček, které vzniklo z důvodu rozšiřování historické silnice. Jako další příčinu dopravních nehod se v ní pak policisté zmiňují o špatné přilnavosti tamního asfaltu.
"Nedávno zde byla snížena povolená rychlost na 70 kilometrů v hodině, rozhodně to byl krok správným směrem," přibližuje současný stav Okleštěk, který s touto silnicí spojuje také nebezpečí nárazu do některého z okolostojících stromů.
Miroslav Nakládal, jenž na prostějovské radnici vede odbor dopravy, přidává komentář ke čtvrté nejrizikovější silnici, jíž je městský okruh v Prostějově: "Pod nehody se na věnci ulic kolem tamního centra stejně jako v Olomouci velice často podepisuje především vysoká hustota dopravy."
|
Dalšími nejrizikovějšími silnicemi v kraji je městský okruh v Prostějově a silnice do Výšovic. |
