Úchvatná nová svodidla

http://www.youtube.com/watch?v=OQpjZJwzOUM

Zřejmě kvůli letadlům a  nízko letícím stíhačkám. K čemu je jinak svodidlo, které je ve výšce střechy (horní) a vrchu kapoty (spodek spodního) osobního auta, takže v případě havárie místo toho, aby svodidlo auto "svedlo podél" tak se auto zapíchne a rozseká o sloupek

Re: Úchvatná nová svodidla

Myslím že nemáte pravdu. Pevnost svodidla je daná především tím, že pevndě drží jedno s druhým, v podstatě taková dlouhá plechová páska která se našponuje. Když tam narazíte, tak sloupky budou odlítávat jak když propadnete žebříkem, možná o ně orvete přední blatník. Ale celá boční plocha automobilu je ve výši svodidel.  Možná si uvědomíte k čemu jsou tato svodidla až vám někde jinde skočí do protisměru nějaký kamion.

Díry za peníze

Před pár týdny jsem jel směrem z Prostějova na Olomouc a kousek za dlouhým mostem, co vede kolem Prostějova, jsem dostal hodně povedenou pecku do přední nápravy, docela se divím, že tam ta náprava ještě je. Nebyla to viditelná díra, ale celkem neviditelný prohyb, ovšem rána do levého kola ohromná. O dírách nemluvím, na ty jsme, bohužel, všichni zvyklí a ve dne se vyhneme, tohle byla fakt past. A to jsem jel stovkou, ne rychleji. Je docela síla, že v takovém děsném stavu je silnice, za kterou se platí poplatek. Bylo by hodně příjemné dát odpovědné osobě po hubě. Asi to obecně souvisí s celkovým rozkrádáním veřejných peněz, jinak by snad na opravy muselo být.

Hmmmmm

Takze kdyz tam nebyla svodidla, tak tam byla bezpecna 100 (teda do doby, viz kolega nize, byla i 130), OK... Ted svodidla jsou a problem je teda povrch, proto 110. OK, neni to zrovna idealni. Ale jestli je tady kvuli kvalite povrchu 110, tak mezi Vyskovem a zhruba Vlasimi by musela byt tak sedmdesatka...

A už dost stěžování...

s prominutím se vy*erte na sledování tachometru, dívejte se PŘED sebe i ZA sebe, u řízení přemýšlejte a nesnažte se za každou cenu být učiteli řidičského národa. Ono se  vám to potom vrátí v podobě dalších tolerantních řidičů na silnicích.

Re: A už dost stěžování...

To je fakt změna

Jestli je ta monstrózní přestavba jen kvůli zvýšení rychlosti o 10 km/h, tak to mi ho teda vyndej. Jezdilo se tam v pohodě s povolenou stotřicítkou a pak tam jednou nějaká slepice nabourá protijedoucí auto při stopadesáti(znalcův odhad) a navíc v lednu se zhoršenou přilnavostí! - úřední šiml oseká povolenou rychlost, která tam byla adekvátní. To mohli už rovnou nechat kilčo a neutápět stovky milionů... Btw. kolem Prostějova bych sníženou rychlost pochopil, ale na zbytku je to nepřiměřená buzerace. Míru zdar

Re: To je fakt změna

Naprostý souhlas. Pokud je to nějaký mezistupeň a až dodělají povrch, dají tam 130, mohli si to odpustit, protože takhle jen namíchnou lidi a byhážou spoustu peněz za značky. I to trvalé omezení kolem Prostějova bych brala, klidně ať tam zůstane těch 100, je to v zatáčkách a plné sjezdů a připojováků, takže tam by to fakt mělo smysl. Kdyby raději předělávali ty úděsné nájezdy, kde není připojovák a kolikrát v zatáčce najíždíte na dálnici z nulové rychlosti. Tam pak nezbývá, než se modlit.

...

Já bych viděl logičtější nejdříve opravit povrch (především úsek za Prostějovem směrem na OV, to je horší než tragédie) a pak řešit výměnu svodidel, ale ŘSD holt potřebovalo před koncem roku rychle utratit peníze...

A ty svodidla vymejšlel kterej imbecil?

Když spodek spodního svodidla je ve výšce vršku kapoty normálního auta, a horní svodidlo je ve výšce střechy SUV? Jedinou vlastnost kterou z toho chápu je, že se někdo nakapsoval na nesmyslných svodidlech 2x tolik, a za půl roku se nakapsuje ještě jednou, až budou dodělávat speciální svodidlo pro normální auta a motorky, které aktuálně můžou létat pod svodidlem z jednoho směru do druhého, pokud ovšem netrefí sloupek...

Re: A ty svodidla vymejšlel kterej imbecil?

Tak nevím, jestli jsme viděli stejná svodidla, ale normální auto pod nimi rozhodně nepodstrčíte.

Bláboly

"Řidiče obtěžují především vyjeté koleje ve vozovce a špatné klopení zatáček."

.

Řidiče nejvíc obtěžuje PANELOVÝ TANKODROM Vyškov - Brno.

.

Těch 100 km/h Olomouc - Vyškov spíš vidím pozitivně. Stejně na hanáckém tobogánu je to samá ostrá zatáčka. Teoretických 6 minut (130 versus 100 km/h) snad taky nikoho nezabije. Navíc když jedou osobáky i kamióny skoro stejnou rychlostí, je doprava plynulejší a bezpečnější.

Re: Bláboly

Naprosto s Vama souhlasim jezdim pravidelne (tydne) trasu Bratislava OL a ze zacatku sem na 100vku drzkoval ale nejhorsi a skutecne nebezpecny je usek Brno - Vyskov. To co se deje tam nema obdoby nikde jinde a pritom by pomohl na danem useku zakaz predjizdeni nakladaku. Jenze s toho RSD nic nekapne .. tam nikdo malou domu neuleje.