Upevnění

Docela by mě zajímalo, jak upevnit 5000kg na kamionu. Kinetická energie toho svitku při max dovolené rychlosti kamionu 90km/h (25 m/s) je Ek=1/2 m v^2=1562500j= asi 1,562Mj

Čím upevnit takový svitek?Asi nepoužiji 5 lan z nich každě má nosnost 10000kg to je pořád o několik řádů méně než je třeba.Takže pravděpodobně se nepředpokládá náraz do pevné překážky s zastavením na místě.

Zatím to vypadá, že témeř 100% nákladů težších než např 1000kg je nedostatečně zajištěno.

Jak se počítá upevnění takových nákladů?

Re: Upevnění

Tak si sám odpovím: http://soubory.proridice.eu/naklady/safetyloadsonvehicles.pdf    strana 52 a 53 zrovna upevnění takových svitků.  Obecně  http://soubory.proridice.eu/naklady/upevneni_nakladuCZ.pdf   takže do stran a  do zadu se pro výpočet upevnění uvažuje zrychlení a=0,5g  a dopředu a= 1g. Kupodivu pro vlak 4g. g=9,806m/s^2.  Navíc  se pravděpodovně počítá i s třením uloženého nákladu s podlahou. Tedy při výpočtu upevnění se vůbec nepočítá s nárazem při havári. Možná ani s velmi prudkým  bržděním. Při havárii tedy ovliňuje zrychlení (zpomalení) jen nárazová rychlost a deformační zóny vozidla (návěsu). To u vlaků je to 4g takže zde se

No

Na tyhle svitky je jediná bezpečná mulda a jet jak po.... Ale zas bráno z jiného pohledu, sletěl mu jen jeden svitek, měl jich pět - což znamená, že tak úplně blbě to uvázané neměl :-) A popravdě, když vidím tříkolkáře jak ve stavebninách loží na vozíky metr ma metr desky 2x3m, cement, polystyren,a bůhví co ještě, vše to převážou dvouma dětskýma gumicukama a  jekly si prostrčí oknem, tak tihle odborníci nemaí co kritizovat. Onehdá sem na dálnici málem přejel půl gauče - to z kamionů nepadá!

ja takhle vylozil soustruh

vezl jsem ho 1200 km, a 15 pred zakaznikem se vykotil na korbu. Ani se neodrel, potvora jedna.

to ani milovaní spoluobčani

nemají možnost, jak to odtáhnout do sběru

Highway číslo jedna a po ní jede king...

nemám nic proti kamionům a kamionákům

někdo to zboží přivézt musí, to je bez debat,ALE frajery, co jezděj třeba nalitý, nebo se nevěnujou s tim kolosem řízení a nebo projížděj ostře zatáčky, tak bych střílel prostě hned na místě. Nebo nechal zlynčovat. Hodně bolestivě. Jaks to projel tu zatáčku??? Tak padesát ran koženým řemenem.

Re: nemám nic proti kamionům a kamionákům

Ty jsi muž? Nějaký problém s osobností?

No to tedy je pokuta- k smíchu.......

Tenhle fešák-šofér by už v životě neměl mít oprávnění k řízení nákladních vozů. A´t jezdí s kolečkama u zedníků na stavbě. Tam snad škodu neudělá.Dokud se tohle nebude tvrdě trestat tak tu nebude pořádek. Co kdyby někoho

ten svitek zabil ?

Se svitky je problém

Plech je celkem lehce defomovatelný a proto jeho upevnění vyžaduje specifcké zacházení.I od příliš utežené textilní kurty vznikají otlaky, které jsou důvodem k reklamaci. nejrozumnější je vozit svitky v tzv. "muldě", což je prohlubeň v podlaze návěsu. Přesto se s tím musí opartně, přílš nezatáčet a nebrzdit...

????

1.100,- Kč pokuta, to je dobrý. Kdyby to někomu spadlo na šimpán, tak je na pravdě boží. No vono by stačilo, kdyby do toho někdo najel. Když blbě zaprkujete, teda jen dle mínění obce, aniž by jste někoho omezili či ohrozili, tak zacálujete dva litry. A to silnici neponičíte. Jo holt parkování a rychlost (tam kde to nevadí) to je zlatej důl. Tady je vidět o co jde, když se řekne bezpečnost silničního provozu

No, šikula...

A esli není pobožný, měl by se dát na modlení, že to nikoho nesejmulo...