Žeby tenhle

https://www.google.cz/maps/@49.4485065,17.4415633,3a,75y,59.56h,97.05t/data=!3m6!1e1!3m4!1sght_7e8FW2sHqRSR5_4WNw!2e0!7i13312!8i6656

Mnoho mrtvých jde na vrub Ředistelství silnic a dálnic... nejsou schopni rychle řešit opravy silnic, stavby nových dálnic, vybírání mýta... kamióny objíždějí nesmyslně, včera jsem potkal rychle jedoucí tři kamióny na silnici 29823, co tam dělali ? V neděli odpoledne ? Naštěstí jsem měl zrovna možnost uhnout ze silnice

Blbý.. proč první kamion náhle začal brzdit.. nebo proč druhý kamion brzdil pozdě.. ženská jela asi dost rychle.. nestačila nijak reagovat... každý z nich má svůj díl viny..

proc by mela jet dost rychle????

Zážitek s kamionem s protisměru už mám také, a to najedu ročně jen 500-1500 km. Krajnice žádná, hned dvoumetrový sráz k poli, ale naštěstí tam nebyl strom, takže stačilo jen vytáhnout auto zpátky.

Je to důsledek nesmyslného dopravního konceptu v ČR, který neupřednostňuje přepravu po železnici a také důsledek zločinného systému mýta, které nepochopitelně znevýhodňuje ty komunikace, kde je naopak žádoucí, aby se koncentroval těžký provoz. Kamiony to objíždí kde se dá, tím devastují silnice i okolí, no hlavně že to mají zdarma.

Kdyby jste upřednostňoval železniční dopravu před automobilem......

Spojení "naštěstí neunikla nafta" u tragické nehody, kde zemřel člověk, mi přijde nanejvyše nevhodné.

Neutrpěly žabičky a okolních několik metrů zeminy.

Davno silnice kopirujici dalnice maji mit mytne brany a bylo by vyreseno.

A zajimalo by me, proc ten prvni kamion tak brzdil. Ono pokud mu to nejak vice zadupl, tak zadna sranda ubrzdit a podle toho videa a brzdnych car se snazil hodne.

Takze nejaky blafy o koukani na TV co se tady urcite objevi bych tentokrat moc netipoval.

Podle mě je celý systém s mýtnými branami naprosto zcestný.

Kdyby měl kamion skříňku s GPS, mohli by vybírat mýto na celém území. A právě na silnicích vyšší třídy a dálnicích by mohla být zavedena "pozitivní diskriminace", tedy za kilometr by tam platili přiměřeně míň než na té okresce. Tak, aby se jim vyplatilo tu dálnici použít.

Kontroly možné a) pravidelným odesíláním údaje o poloze za jízdy - tím by se také značně eliminovala možnost, že si to vypne/odstíní, protože by nemohl být u Ostravy a pak najednou v Plzni b) celníky - nějaká možnost prohlížet logy c) stávajícími kamerami, které už stejně čtou RZ - kontrola, zda tato RZ je aktivní i v systému odesílané polohy, jinak by po něm vystartovali.

Určitě by se našly i další způsoby, tohle je jen to, co mě teď narychlo napadlo.

Pravděpodobně další oběť naprosto nesmyslného způsobu výběru mýta na českých silnicích. Je sice možné, ovšem naprosto minimálně pravděpodobné, že by dva zahraniční kamiony mířily někam do Chropyně nebo nějaké vesničky po trase. Takže aby ušetřili, jedou po úzké okresce místo po pořádné silnici nebo dokonce dálnici.

Ovšem smlouva s Kapschem je už skoro jistá na další 3 roky, takže na způsobu výběru mýta se minimálně po tu dobu nic měnit nebude.

A Ťok má starosti, jak zvedat pokuty, všechno ostatní není tak důležité.

No, a k té řidičce... mám celkem silné podezření, že měla šanci strhnout řízení do pole, jenže patřila do skupiny řidičů "já jedu ve svém pruhu a povolenou rychlostí, nic jiného mě nezajímá". (Je to ovšem pouze dohad, nebyl jsem tam.)

na to, že o průběhu nehody (hlavně kam ty kamiony jely, o chování řidičky nemluvě) víte celkem kulový jste se pustil do dost odvážných rozborů ...

Pro rodinu ženy obrovská tragédie! Pravděpodobně zase nějaký sebevědomý a namachrovaný řidič kamionu. Minulý týden jsme se vraceli z rodinné dovolené - auto + karavan. Situace na silnicích - Maďarsko a Slovensko - v pořádku, všichni jeli předpisově. Jakmile jsme překročili hranice do ČR - rodeo - kamiony zleva zprava, klaksony, najíždění, prostě děs! Kam ten svět spěje ...

lidi se musí naučit mít v autě kamery a takový prasácký kousky natočit a rovnou předávat policii.

Na tyhle "profíky" nic jiného než policajti neplatí. Těch se bojí, stačí jedna hlídka celníků a všichni místo objíždí mýto nemýto

na našich silnicích bohužel normálka. Minimální rozestupy mezi kamiony jsou vidění naprosto běžně, tohle je jen důsledek

No jo, když se jede ve větrném pytli, ušetří se nafta. Pak je úplně jedno, jak které vozidlo brzdí, když reakční doba je delší než čas, za který projedete rozestup mezi vozidly...