aneb jak zlikvidovat něco co spolehlivě funguje. Argument že by to měla převzít armáda zní logicky protože armádní piloti musí přece taky cvičit. Celé je to ale nesmysl protože:

1. armáda má jiné poslání a popravdě, chtěli byste aby řidiči tanku získávali zkušenosti řízením sanitky? Já ne.

2. z důvodu bodu 1 armáda nemá vhodné vrtulníky PZL sokol alias Mi2 jsou vhodné pro armádní účely nebo v případech katastrof ale nikoliv pro každodenní HEMS.Tyto těžké vrtulníky nesplňují evropské normy pro záchranářský vrtulník - PZL Sokol létá v ČR na výjimku.

3. protože bod 1 a 2 tak většina heliportů stavěných podle norem nemá dostatečnou nosnost

A hlavne Alfa ma 20 let spolehlive spoluprace, neustaleho zdokonalovani atd atd atd..

Soukromé firmy to mají vést tuším do roku 2019. Pak už to má plně převzít AČR s PČR.

Asi nebudu sám kdo nějak nechápe co je za problém vypsat včas standartní výběrové řízení. Při doržení všech parametrů, požadovaných zadavatelem, by rozhodla nejnižší nabídnutá cena. A jak by se proti takto vypsanému tendru mohl někdo odvolávat ? A i kdyby, jak by mohl uspět ? Šikovní právníci dokazáli v minulosti sepsat smlouvy, které stát nemůže třeba 20 let vypovědět. Nemůžou podobní právníci právně ošetřit "neprůstřelný" tendr ? Jestli není hlavním problémem to, aby v tendru zvítězil předem určený zájemce, který "nasype" potřebné prostředky do oranžové stranické pokladny a nebude to příliš do očí bijící. Pokud má armáda a policie volné kapacity tuto službu zajišťovat, nechť ji zajišťuje celostátně. Piloti se procvičí, stroje nebudou většinu roku stát na zemi a těmto složkám by stát platil jen nezbytné náklady (palivo, mzdy pilotů, apod.) a nikoliv ziskovou složku jako soukromým subjektům.

Vyrovnaný rozpočet je přednější. Na důchody a dávky se sáhnout nesmí. Budou přece volby. A na biopaliva taky ne, z čeho by řepkoví magnáti financovali svoje politická hnutí, žeANO?