Pohonné hmoty v Olomouckém kraji za poslední rok zlevnily takřka o čtyři koruny, největší pokles pak zaznamenaly v posledních měsících roku. Litr nejprodávanějšího benzinu Natural 95 a nafty teď stojí v kraji průměrně 32,77, respektive 32,61 koruny. Vyplývá to z údajů společnosti CCS, která ceny pohonných hmot monitoruje.
Výrazné úspory může přinést nižší cena nafty například Dopravnímu podniku města Olomouce (DPMO). Společnost zajišťující hromadnou dopravu v krajském městě připravovala plán na letošek v září loňského roku a vycházela z tehdy platné ceny nafty.
„Pokud se stávající cena nafty udrží celý rok, ušetříme oproti plánovaným nákladům jeden milion korun,“ uvedl výkonný ředitel DPMO Vladimír Menšík. Pokud by dopravní podnik srovnal náklady na pohonných hmotách z přelomu let 2013/2014, byla by úspora ještě vyšší.
Autodopravci často neušetří nic, ceny mají i roky pevně dané
Pro autodopravce převážející náklad kamiony není jednoduché vyčíslit úspory, protože mají ceny za dopravu kvůli vzájemné tvrdé konkurenci často stanové řadu let a neměnili je ani s růstem cen pohonných hmot. Mnozí je tak nebudou měnit ani nyní.
„Nevím, jak by se daly vypočítat úspory, když jezdím za stejné ceny už deset let a za naftu jsem platil zhruba tolik co teď někdy před pěti sedmi lety. V dlouhodobém horizontu tak za naftu neušetřím nic,“ vysvětlil olomoucký autodopravce Jiří Mariánek.
Pokud by však srovnal ceny pohonných hmot v současnosti a před rokem, odhaduje měsíční úsporu na 30 tisíc korun.
Zemědělská družstva mohou uspořit stovky tisíc
Zemědělské podniky zase patří k firmám, které nakupují jednorázově desítky tisíc litrů pohonných hmot, a tu potom z vlastních cisteren tankují do traktorů, aut nebo další techniky. Například Zemědělské družstvo Dub nad Moravou nyní s nákupem ještě vyčkává.
Srovnání cen paliv v krajiLEDEN 2015 Jeseník 33,20/32,70 PROSINEC 2013 Jeseník 36,24/36,29 (ceny v korunách za litr; zdroj: CCS) |
„Až cena nafty dojde na bod zlomu, kdy už nebude možné očekávat další pokles, předzásobíme se na jaro. V předjaří pravidelně nakupujeme sto tisíc litrů nafty, takže při současné ceně by to byla úspora zhruba 400 tisíc korun oproti cenám před rokem,“ sdělil předseda družstva Jan Spáčilík s tím, že nyní je spotřeba minimální, protože většina techniky v zimě stojí.
„Potom ale spotřeba naopak výrazně vzroste. V průběhu roku spotřebujeme zhruba 500 tisíc litrů nafty, takže v meziročním srovnání bychom nyní ušetřili asi dva miliony,“ vypočítal předseda družstva. Podle něj se ale nedá předvídat, jak dlouho nízké ceny potrvají.
„Samozřejmě ideální by pro nás bylo, kdyby šly ještě o něco dolů a nerostly co nejdéle,“ dodal.
Na Jesenicku se pak ani přes výrazný pokles cen pohonných hmot v kraji situace příliš nemění a řada řidičů nadále jezdí nakupovat benzin do Polska, kde je litr stále zhruba o tři až pět korun levnější než na čerpacích stanicích na české straně hranic.
