V Jeseníkách je celkem asi 450 kilometrů běžkařských tras. Sdružení cestovního ruchu Jeseníky, které má udržování stop na starosti, ale nyní nedostalo příspěvek od Olomouckého kraje. Chybí mu tak 300 tisíc korun, což je zhruba 40 procent potřebného rozpočtu.
"Pro nás je to velmi nepříjemné, protože potřebujeme na údržbu tratí v zimní sezoně přes sedm set tisíc korun a krajská dotace nám měla vykrýt čtyřicet procent nákladů. Ty peníze budou logicky chybět," uvedl ředitel sdružení Jan Závěšický. Zbylou část peněz získá sdružení především od obcí z podhůří Jeseníků.
"Krajský rozpočet je v návaznosti na ekonomickou recesi veden jako úsporný, proto musí sdružení část svých aktivit financovat z jiných zdrojů než z peněz Olomouckého kraje," komentoval zamítnutí dotace mluvčí kraje Ivo Heger.
Neupravené trasy jsou problém i pro záchranáře
Pokud se peníze nepodaří sehnat jinde, bude muset sdružení úpravy omezit. Rolby by tak mohly jezdit mnohem méně, ve hře je i varianta, že sdružení ze svého itineráře některé stopy prostě vyškrtne.
Ačkoliv by mělo jít o méně frekventované trasy, i taková představa rozlaďuje horské záchranáře. Právě neupravený terén jim totiž komplikuje v zimních podmínkách práci.
"Když jsou cesty dobře upravené, znamená to pro nás jednodušší a rychlejší přesun ke zraněným a také urychlení jejich transportu, protože na strojově upravených stopách se sněžné skútry lépe pohybují," řekl šéf Horské služby Jeseníky Michal Klimeš.
Hrozí, že turisté dají přednost jiným horám
Sdružení se podle Závěšického pokusí sehnat peníze jinak. "Bude to hodně složité, protože teď šetří každý," podotkl. Uvažovat ale musí i o krizovém scénáři. "Pokud ty peníze nebudou, budeme muset omezit úpravu stop," řekl Závěšický.
Do úvahy přichází také zkrácení doby, po kterou se budou stopy udržovat nebo omezení výjezdů do terénu v průběhu sezony. "V každém případě se budeme snažit, aby výpadek financí omezil běžkaře v rámci možností co nejméně," poznamenal Závěšický.
Zklamaný je také předseda Sdružení měst a obcí Jesenicka Lubomír Žmolík. "Předpokládal bych, že podpora cestovního ruchu bude pro kraj prioritní záležitostí a dotace do údržby lyžařských tras podporou turismu bezesporu je. Přitom nejde o nijak horentní částku," řekl Žmolík.
"Je to škoda, protože takový servis dnes k horám patří a lidé si na něj už zvykli. Většina běžkařů se pohybuje právě tam, kde jsou frézované stopy," poznamenal náčelník záchranářů Klimeš.
"Brzy se tak může stát, že lidé dají přednost jiným horám, kde najdou stopy lépe upravené. To by pro naše hory určitě nebylo dobré a ublížilo by to také tamním ubytovatelům, restauratérům, zkrátka všem jesenickým podnikatelům v turistické branži," souhlasí Žmolík.
