Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Na připomínky k novému jízdnímu řádu mají lidé i města necelý měsíc

  14:09aktualizováno  14:09
Přestože jízdní řád pro příští rok začne platit až 11. prosince, mají lidé z Olomouckého kraje už jen necelý měsíc na to, aby poslali své připomínky či návrhy na úpravu regionálních či dálkových spojů nebo rychlíků. Na začátku září bude totiž příprava jízdního řádu ukončena a dráhy ho připraví k tištění.

Obce či lidé, kteří mají návrhy či připomínky k novému vlakovému jízdnímu řádu, je musí dát vědět na krajský úřad nebo ministerstvo do konce měsíce. Pak už bude pozdě. (Ilustrační snímek) | foto: Luděk Peřina, MAFRA

V současnosti jsou už například uzavřené přípravy většiny mezistátních spojů a jsou známé předpokládané rychlejší časy spojů EC, IC a Expres například mezi Prahou a Ostravou.

"Nyní vrcholí projednávání jízdních řádů na rok 2012 s objednavateli, tedy s krajskými úřady a s ministerstvem dopravy. Pokud mají občané nebo obce ještě nějaké návrhy na jejich vylepšení,musí je co nejrychleji předat krajskému úřadu, pokud jde o regionální spoje, nebo ministerstvu, pokud jde o dálkové," řekl Antonín Blažek, náměstek generálního ředitele pro osobní dopravu.

Potom už podle něj nebude možné do tras vlaků a jejich zastávek zasahovat. Na vnitrostátních jízdních řádech, především v regionální dopravě, se totiž ještě pracuje a mohou doznat i výraznějších změn.

Naopak o podobě mezistátních jízdních řádů je už teď v podstatě rozhodnuto. Trasy mezistátních vlaků se dojednávají každoročně na mezinárodní konferenci Forum Train Europe. Mezinárodní jízdní řád na příští rok podle pracovníků drah nezaznamená významné změny, přesto se některé novinky najdou.

Více rychlejších souprav zrychlí cestu na některých tratích

Například nasazením více souprav s rychlostí 160 km/h se předpokládá zkrácení cestovních časů na některých tratích, například z Prahy do Olomouce o 11 minut, z Prahy do Ostravy o 16 minut a z Prahy do Žiliny přes Ostravu, dokonce až o 39 minut.

"Další změnou je i to, že vlak Slovakia Praha - Košice bude nově sestaven pouze z lůžkových a lehátkových vozů. Spoj však i nadále poveze autovozy z Prahy do Popradu a do Košic," popsal mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský.

Naopak rychlík Silesia, který se nově vrátí na dřívější trasu Praha - Krakov, bude v úseku mezi hlavním městem Česka a Bohumínem a zpět veden místo rychlíku Ostravan a bude nabízet také skupinu vozů 1. a 2. třídy pro takzvané denní cestující.

Autor:




Hlavní zprávy

Další z rubriky

Vizualizace budoucí podoby bývalé olomoucké diskotéky Envelopa, kterou chce...
Ze zchátralé olomoucké diskotéky chce univerzita špičkové hi-tech centrum

Mnozí Olomoučané si v budově Envelopy před lety na legendární diskotéce užili nejeden páteční či sobotní večer. Dnes je místo ní u centra města zchátralý...  celý článek

Na olomouckém výstavišti začala letní etapa mezinárodní květinové expozice...
Letní Flora láká v Olomouci na rajskou zahradu či terakotovou armádu

Výlet do Rajské zahrady slibují milovníkům květin organizátoři letní etapy mezinárodní expozice Flora Olomouc, která začala na stejnojmenném výstavišti a...  celý článek

Ilustrační snímek
Po jezeře v CHKO se prohání čluny, ochranáři s rybáři budou držet hlídky

Řvoucí motorové čluny na Moravičanských jezerech u Mohelnice na Šumpersku rozčilují stále více plavce, ochranáře i rybáře. Jezera totiž leží v chráněné...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.