K petici lidé sáhli proto, že úřady dosavadní návrhy odmítají, neboť podle nich je křižovatka zabezpečená dostatečně.
„Je to asi čtrnáct dnů, kdy se zde stala už pátá letošní nehoda. Za poslední roky to už byla řada nehod včetně smrtelných. Není přece možné nechat to jen tak, i když se dá poukazovat na to, že lidé zde často nedodržují předpisy. Je zkrátka potřeba něco udělat, aby křižovatka byla bezpečnější,“ říká odhodlaně iniciátor petice za stavbu kruhového objezdu Roman Vyjídáček.
Hlavním argumentem místních je extrémní zrádnost křižovatky. „Hlavní silnice je od Řimic až do Loštice prakticky bez zatáček a svádí k rychlé jízdě. Navíc auta přijíždějící po hlavní silnici registruje řidič z vedlejší kvůli horizontu až zhruba sto metrů od křižovatky. Pokud někdo jede po hlavní příliš rychle, je z toho okamžitě problém,“ popisuje Vyjídáček.
Ke zlepšení nestačí nařízená padesátikilometrová rychlost, protože je křižovatka v obci, ani stopka u vedlejší silnice.
„Vím, že je kruhový objezd hodně nákladný, ale myslím si, že jde o nejlepší řešení, i když pomoci by mohly i zpomalovací pruhy,“ míní Vyjídáček.
Situaci má vylepšit zpomalovací ostrůvek kousek od křižovatky
Petici podporuje i vedení obce. „Bude dobré, když požadavek na změnu křižovatky podložíme peticí,“ řekla starostka Palonína Hana Ficnarová. Obec podle ní dodala petiční archy i do sousedních vesnic, kterých se problém rovněž týká, i když ne tolik jako Palonína.
„Koncem listopadu archy vyzvedneme a podáme náš návrh na úpravu křižovatky,“ doplnila Ficnarová.
Petici a aktivitu Palonínských vítají například sousední Loštice. „Určitě bude dobré, když tam vznikne kruhový objezd. Auta by pak i ve směru na Loštice nejezdila tak rychle,“ uvedla starostka Šárka Havelková Seifertová.
Radnice podle ní připravuje plán na stavbu zpomalovacího ostrůvku na okraji Loštic, aby auta vjížděla do zástavby pomaleji. Nebezpečnou křižovatku a navrhovaný ostrůvek přitom dělí jen asi půlkilometrová vzdálenost.
„Pokud by úřady kývly na kruhový objezd, nebudeme ostrůvek prosazovat, protože potom by to bylo zbytečné,“ doplnila loštická starostka.
Úřady: Řidiči musí dodržovat pravila, pak bude místo bezpečné
Jenže plány na úpravu zatím u příslušných úřadů podporu nezískaly. Přesněji, policie ani kraj nevidí pro změnu důvod. Správa silnic Olomouckého kraje (SSOK) jako správce komunikací tvořících křižovatku o jejím dodatečném zabezpečení neuvažuje.
„Křižovatka v Paloníně je zabezpečena dostatečně. Jde jen o to, aby řidiči přijíždějící po hlavní silnici dodržovali v obci padesátku a z vedlejší zastavili na stopce. Potom nebude tato křižovatka nebezpečným místem,“ řekl Vladislav Mesiarkin z SSOK.
Stejný názor už v minulosti při snaze o změnu křižovatky slyšela i starostka Palonína, přesto však doufá, že se nyní podaří úřady zviklat.
„Už dříve jsem se pokusila upozornit, že by bylo dobré s křižovatkou něco udělat, ale bylo mi řečeno, že křižovatka je zabezpečena dostatečně. Třeba se pohled na toto nebezpečné místo díky petici občanů změní,“ míní Ficnarová.
Palonín ve spolupráci s Lošticemi souběžně pracuje na plánu cyklostezky, aby na nebezpečnou silnici mezi oběma obcemi nemuseli cyklisté a chodci.
„Tyto skupiny jsou rychlými auty ohrožené nejvíc. Pokud je dostaneme mimo komunikaci na cyklostezku, bude to dobré pro všechny účastníky silničního provozu,“ podotkla Ficnarová.
