Žádost o dotaci na plány z roku 2009 odešla z magistrátu v lednu, za zhruba dva týdny bude vedení města znát verdikt. Pokud pak vše posvětí zastupitelé, budou mít místní bikeři své zázemí v městské části Slavonín už příští rok. Zatím jezdí v tamním lese.
"Hlavní je tady schválení dotace. Ovšem při kvalitě toho projektu to vypadá velmi nadějně," přemítá o budoucnosti bikeparku primátor Martin Novotný. "Stavět by se tak s velkou pravděpodobností mohlo už příští rok, v němž bychom ho i dokončili. Vše bude ještě samozřejmě záležet na rozhodnutí zastupitelstva."
Bikepark má u rozhraní olomouckých čtvrtí Slavonín a Nemilany zabrat zhruba 15 tisíc metrů čtverečních bývalé pískovny. Cesta k němu povede z Božkovy ulice.
"Z jednoho rozjezdového pahorku povedou čtyři různě obtížné tratě. Zajezdit si tak bude moci úplně každý, včetně úplných začátečníků a malých dětí," popisuje Kamil Tatarkovič, sám jezdec Světového poháru a jeden z autorů studie o podobě bikeparku.
"Jedna z drah postavených z hlíny a doplněných o dřevěné překážky bude ve své podstatě závodní, na další najdou bikeři prvky pro nejrůznější triky. Zbylé dvě jsou jednodušší s menšími skoky," doplňuje.
Plány bikeparku jsou hotové od roku 2009, možnost získat na jejich převedení do reality dotaci je na dosah teď. Olomoucký magistrát o ni požádal v lednu. Na konci května bude jasné, zda ji získá. Celkem bude bikepark stát zhruba tři miliony korun.
V okolí místa, kde by měl stát, se jezdci na horských kolech prohání už teď. "Jezdíme ve Slavonínském lese, máme zde jen nevýrazně a provizorně upravené tratě," doplnil Tatarkovič.
Zdůrazňuje, že vše mají oficiálně domluvené a povolené. Jakmile bude jejich areál hotový, slibuje, že tu bikeři vše vrátí do původního stavu. "Je u nás spousta lidí, kteří se tomuto sportu věnují. Zázemí pro ně v Olomouci chybí a to tady přitom dříve fungovalo několik tratí a klubů, které pořádaly tréninky a závody," srovnává.
