Je vodík budoucností mobility? Někteří lidé jsou o tom skálopevně přesvědčeni, například šéf a majitel prvního specializovaného servisu v Česku, který umí vodíková auta opravovat. Jan Eder před několika dny ve stejnojmenném karlovarském dealerství otevřel zbrusu novou halu, která je přizpůsobená pro práci s těkavým plynem. Mimochodem, špičkově ekologickou i ekonomickou. „Celé dealerství máme zateplené, s fotovoltaikou na střeše a tepelným čerpadlem. Takže měsíční náklady na vytápění jsou do deseti tisíc korun, čemuž se nikomu nechce věřit,“ pochlubí se na úvod Jan Eder.
Okamžitě se nabízí nejčastější otázka, kterou lidé pokládají, když slyší o „vodíkové bombě“: Co by se stalo při nehodě, při masivní srážce auta?
