Zvýšila se i cena za takzvaný neúplný odtah, kdy majitel stihne auto přeparkovat ještě než je odtaženo.
„Jde o nevhodně zaparkovaná auta, která třeba brání průjezdu ostatním. Za neúplný odtah se dříve platilo 1 963 korun, teď 2 178 korun,“ řekl radní Michal Zácha.
Od roku 2017, kdy město s odtahy začalo, bylo z ulic odvezeno 82 aut. „Je-li shledán důvod pro umístění takzvané botičky a nikdo do třiceti dní nepožádá o její sejmutí, je nařízen odtah,“ uvedl zástupce ředitele městské policie Miroslav Komínek.
„Děje se to nejčastěji při blokových či strojních čištěních ulic. Odtaženy mohou být i vozy, které tvoří překážku provozu – stojí v nepřehledné zatáčce, brání průjezdu, znemožňují výjezd z garáží a podobně,“ dodal.
Tipy dostávají strážníci i od obyvatel. Ti dlouhodobě odstavená auta s vypuštěnými pneumatikami nebo rozbitými okny hlásí také úředníkům magistrátu přes aplikaci Mobilní Rozhlas.
„V takovém případě dostaneme místo i fotku auta. V terénu zkontrolujeme, jestli se opravdu jedná o vrak – pokud má auto platnou technickou kontrolu, můžeme maximálně majitele upozornit na stav jeho majetku. Když zjistíme, že má technickou více než šest měsíců propadlou, začínáme věc řešit,“ popsal Ivo Sadílek, který má záležitost na magistrátu na starosti.
Pokud se nepodaří vlastníka dohledat, pomůže často umístění snímku auta na web města. Když je i tento krok neúspěšný, míří odtažené auto na parkoviště v Teličkově ulici. To se může majiteli značně prodražit, za každý den parkování se totiž platí 150 korun.
„Jsou tam i vraky, které byly odtaženy před čtyřmi lety. Částka se tak vyšplhá na cenu několikrát převyšující hodnotu odtaženého vozu, v jednom případě to bylo i více než sto tisíc korun,“ podotkl Sadílek.
Nepodaří-li se majitele dohledat, míří vůz k likvidaci. Od loňska mohou města taková auta i dražit, Přerov k tomu zatím nepřistoupil.
