hlavne pokud vyhovuji technické a emisní kontrole

o tom druhém silně pochybuji... ve velkém dopravním podniku to chodí tak že na kontrolu se mezi vozy přehazuje kvalitní karburator a filtry... pak se tam šoupnou ty zničené a čoudí se dál... jo kdyby se nekašlalo na údržbu tak dokud vozí lidi v relativním pohodlí a spolehlivosti dojetí tak není třeba jej měnit...

Zkreslené

To se to dělá bububu na cestující, když se nezjistí souvislosti.

Vozy Veolie jsou od reorganizace firmy evidovány v MS kraji (RZ "T"), vozy MHD Přerov pak v Trnavě, takže v evidenci u nás zůstává to nejstarší ve firmě. Takže nám zbývají 2 velcí dopravci:

FTL, tam se vozy z let 1988/89 dají snad spočítat na prstech jedné ruky, možná už jsou dokonce po letošních nákupech vyřazeny, takže tam zbývá pár Karos x73x, které se sice vyrávěly od roku 1982 ovšem AŽ do roku 1996.

A pak DPMO, kde je zhruba 10 vozů z roku 1996, pak už novější řada 900 a NP Solarisy. 2/3 vozů vyrobeny po r. 2000.  Takže pokud by byly počítány všechny vozy ve veřejné dopravě provozované, dostaneme se maximálně na 10 let. Nyní statistiku zkresluje jednak neúplnost, druhak evidence vozů firem veřejnou dopravu neprovozující. Tedy různá zemědělská družstva, sportovní oddíly.

PS: rád bych viděl shrnutí o železnici.

Mě by zajímalo

jestli ty dnešní kapitalistický rychlokvašky vydržejí taky tak dlouho jezdit.....Asi ne, nejmenovaným značkám praskají rámy po pár měsících a radši se ani nedívám na dveře jak se to kroutí.  

Re: Mě by zajímalo

a ta koroze všude kolem dveří... chtělo by to alespoň údržbu srovnatelnou se starou verzí

typy

To jsou uz vsechno ty hranate karosy, nebo jezdi jeste kulate RTO ci ten mezityp co mel jakoby oboci nad svetly?

Re: typy

Mně jde hlavně o 4 kusy (?) nejstarších Karos B732 úplně dole na stránce http://www.mhdprerov.cz/vozovy_park.htm .

SAD Trnava

Doporučuji se projet na některé z linek MHD v Přerově - takové "šroťáky" jinde určitě nejezdí. Uvnitř vozu smrad z výfuku a nafty, po ránu uvnitř i mráz, samá rez, potrhané sedačky, "krásný" zvuk motoru či převodovky... Sice se postupně vozový park obměňuje za nízkopodlažní CNG, ale bohužel má dopravce na celkovou obměnu čas do roku 2015.