VW je dodavatelem i podstatné většiny sanitek v Německu. Rozhoduje pohon 4x4 a robustní konstrukce odolávající korozi. Samozřejmě je důležitá i síť a kvalifikace servisů.

VW Transporter T5 se vyrábí v severoněmeckém Hannoveru, Ford Transit má výrobu v Turecku (firma Ford Otocan v Kočanu) a v Koreji. Z toho vyplývají určité logistické nevýhody pro Forda.

Díky za názor. Já si myslím, že VW má v Německu výhodu

- protože je to německá firma

- protože se VW umí lépe, než ostatní postarat o komfort nákupčích

Logistické nevýhody nejsou žádné, prostě se jen auto po výrobě převeze na místo určení, tuto dopravu bohatě vyváží, že Turci v Turecku berou méně, než Turci v Německu.

jezdili jsme na Transportérech 12 let a potom co na  posledních kusech vždy odešla převodovka po 120 tis km jsme přešli k Fordu - spokojenost - už bych se nevrátil...první Transportéry ale byly neskutečný držáky, teprve modely od roku 2006 stojí zaprd

Já se ani moc nedivím, současné transity stojí vysloveně za starou bačkoru a kilometrově vydrží polovinu co transporter.

No jo, K. Vary, od dob slavné losovačky na arénu se evidentně nic nezměnilo.

Njn...něčí kapsa se bude mít velmi dobře....

TADY NĚCO EVIDENTNĚ SMRDÍ....NO, CO TAKY ČEKAT OD RUDOCHŮ, JEŽ KRAJI VLÁDNOU....

V ceně jsou započítané už i osobní VW pro komisi

Přemýšlel někdo o tom, kde se vezmou peníze na nákup 20 nových vozů, až bude končit životnost těchto 20 koupených z dotací?

V minulosti byly peníze tak na 3 nové vozy ročně.

Kocourkov jako vždy. Podělaný zákon z dílny paní Pík neumožňuje posuzovat nic jiného než cenu. Takže formálně je nemožné vybrat nejlepší řešení, když náhodou není nejlevnější. V tomhle případě se o to možná pokusili lstí, ale průšvih je, že takhle se to přece flikovat nedá.

Kdy krucinál někdo opraví ten legislativní paskvil. Nebo by snad chtěli mít zákonodárci na sále jen toho nejlevnějšího chirurga, u soudu toho nejlacinějšího právníka atd. Celé je to na hlavu. Kupovat sanitku podle ceny je taky blbost.

Ano, ten nejlevnější.

Obvykle i ta kupující státní organizace ví, že to není nejlepší kvalita a ani nejlepší poměr výkon/cena. Nejhorší je, že i když s tím dodavatelem byly v minulosti problémy - špatná kvalita, nedodržení termínů, tak prostě nejnižší cena vítězí.

Proč nevybrali Š 1203?

Štefane - máš zázračný postřeh - mám pro tebe ale smutnou zprávu - Š 1203 se již 25 nevyrábí ........