Dobrý den přeji.

Přesně tak.Místo klasických zastaralých křižovatek vybudovat kruháče.Kde je nehodovost nejmenší a každý ví jak se zde chovat, nebo tedy většina.

Nový IT systém nás bude stát miliony a stejně se mine účinkem.Tak jako vybudované parkoviště u HL nádraží.Zde byl také předpoklad, že lidé zde budou parkovat a na jednání, které mají ve středu města od HL budou dojíždět hromadnou dopravou.Vybudování pakovacího zázemí se zde minulo účinkem a stálo spoustu financí.

Když se opravoval Prior, tak trochu jsem doufal, že se zde vybuduje podzemní parkoviště pro několik desítek aut.To by zajisté pomohlo těm co míří do středu města a rádi zaplatí i 40Kč za hodinu parkování.Než jet na kraj města tam složitě parkovat jakotřeba u HL a pak čekat než se dostaví hromadná doprava.

Druhá možnost je využití plochy na místo letadla u zimního stadionu.

Dvoupatrová budova, která by zde mohla vyrůst jako pakrovací plocha by byla také přínosem.

Další věcí je řízení a realizace oprav komunikací ve městě.Lidé, kteří toto plánují nemají rozum.Opravy ,které se budují hlavně ve špičce je nesmysl.To již na západě pochopili a realizace zde probíhá v noci či 24hodin.

A nesmyslně uzavírat kvůli rekonstrukci celé ulice kde je to realiziváno partou lidí o počtu pěti členů je také nesmysl.Jeden sedí v bagru druhý dělá a ostatní důležitě diskutují co by se mělo a nemělo.

V počtu pěti lidí a opravdu stráveného času na opravu mohu sečíst do celodeního pracovního úsilí 4hodin možná 5hodin.

Pokud se toto nezmění a někdo opravdu nebude přemýšle,t kde parkovací plochy vybudovat, tak jsou veškeré opatření za miliony marné.

Ale známe to všichni, kamarád kamarádovi a ono se nám to opozdilo plus neplánované nákldy .Pak je vše..........

Místo některých nesmyslných křižovatek vybudovat kruhove objezdy. Např. Pražská-Erenburgova, Jeremenkova od Mazdy-Pasteurova, u podjezdu-Pavlovická, apod. Ušetřilo by to spoustu času a nervů a hlavně bez nehod.

křižovatka - Pražská / s Erenburovou mám za to že nebývýá ucpaná vůbec - nejsou tam semafory a auta jedou plynule zdržení v řádech 10 sekund..

Jeremekova s Pausterovou? však Jeremenkova je hlavní a Pausterovou vedlejší auta stojí jen málokdy tohle není " špunt" .U podjezdu / pavlovická bych jakš tak akceptoval ale obávám se kruhový objezd vzhledem k tomu že před 2 lety tam vznikl nový připojovací pruh a křižovatka se opravovalal je nereálný.

Hloupému a zastaralému systému masového automobilismu nepomohou ani chytré značky, ani chytré křižovatky. Jediné chytré řešení je masový automobilismus opustit jako přepravní systém, který se neosvědčil, který vzdálenosti prodlužuje namísto toho, aby je zkracoval, který lidi zotročuje namísto toho, aby jim dal svobodu.

Nejvíc by pomohl obchvat od Šternberku na Přerov a na Mohelnici. Ubyla by spousta aut v centru.

úplně mimo mísu. podívejte se do mapy nebo lépe jedte ze šterbeku do Přerova-určitě nepojedete přes centrum - a z šternerku do Mohlenice jedete přes OL ? také trochu zajíždka nemyslíte?