felicie ma 3 zasadni problemy. 1. velmi spatnou manevrovatelnost a stabilitu, jak podelnou tak pricnou. 2. velmi slabe motory (uplne vsechny ktere se tam kdy seriove montovaly vc. uz tehdy zastarale 1,6 od VW) 3. velmi mizernou pasivni bezpecnost, aktivni je zcela neexistujici. navic se jedna bezvyjimky o letite prohnile vraky s mizernou udrzbou. takze pokud jde fileta do pruseru, tak se ten pruser stane. naraz byl evidentne na pravy predni roh (ne tedy zboku) a nijak zlvast silny. trochu lepsi auto (v cene cca 2 mobilu vyssi tridy) by ho zvladlo se zranenimi, modernimu vozu by stezi prasklo celni okno. sice to stalo 3 lidske zivoty, ale kdyz dily na felicii jsou tak levne...

Lepší auto v ceně dvou mobilů- to bych rád věděl, jaké máte na mysli za takových 25.000,-

Proč se může napsat Škoda Felicia, ale na fotce se musí zamazat logo Tatra? Platí méně?

Spíše mě napadlo jestli to není naopak, že Tatra nechce aby byl její novější model spojován s takovýmto neštěstím.

To už se zamazává i značka auta?

Ač vůbec neznám podrobnosti, jsem si jist, že tato nehoda byla jednoznačně chybou řidiče. Kdo jezdí s rozumem, tomu se to nemůže stát. Otevřené oči i do dálky, přemýšlení, co ten nebo onen může udělat, vyhýbání se nebezpečným a rychle se vzdálit od absolutních diletantů. Tak mi to funguje již padesát let a 200 000 najetých kilometrů po celé Evropě, ač mám na mysli spíš EU.

Tak mám radost, že již vím, jak excelentním řidičem jste - to má prostě hodnotu, takový příspěvek do diskuze. Jinak souhlasím, že to jednoznačně byla chyba řidiče. Zatím je ale otázkou kterého...

Co byla poslední myšlenka řidiče Feldy?

Je náklaďák! Honem, to stihnu odbočit!

Chová se tak 80% řidičů osobních aut.

V Bohuňovicích bydlím, takže tu křižovatku znám velmi dobře. Je přehledná, je vidět daleko, je tam vyhrazený odbočovací pruh doleva. Neumím si tu havárii vysvětlit jinak, než že pán ve Felicii spěchal a říkal si, to ještě stihnu. Ano, ta silnice je dlouhá a rovná, takže svádí k rychlé jízdě, ale náklaďák nemohl jet víc jak 90 (omezovač). Radši zastavit a počkat si při odbočování doleva o pět minut déle, až bude rozumná mezera, ať si na mě ostatní třeba i troubí, než skončit takto.

Znám to tam také a naprosto s vámi souhlasím, ještě by se dalo počítat s variantou úmyslnou, ale to se mi nechce věřit.

Policie to řeší pro možný případ sebevraždy a vraždy....

Řidič Felicie odbočoval z hlavní silnice do leva, teda zkřížil cestu Tatře s novou boudou. Co je na tom k vyšetřování, když evidentně nedal přednost v jízdě a řidič Tatry z toho bude mít akorát trauma.

Já bych raději závěry pouze z uvedeného v článku nedělal. Často tady popisují věci, že jsou jasné jak facka a pak se ukáže, že spousta podstatného uvedeno není.

Co na tom chtějí vyšetřovat. Řidič osobáku nedal při odbočení vlevo přednost protijedoucímu nákladnímu autu. A protože ten kdo nehodu způsobil, ji sám nepřežil, není co vyšetřovat. Maximálně konstatovat. Moc nevěřím tomu, že to auto mělo tak špatné brzdy, i když je to vrak.

Je potřeba zjistit, kdo seděl za volantem, zda to nebyl známý nějakého vlivného (i když typ auta tomu neodpovídá) apod.

Ve Felicii to je na sebevraždu.