Ten, kdo to tenkrát řídil teď mudruje, jak ty maléry, které ŘSD způsobilo napravit. Pokud se ŘSD nezruší a nepostaví od základu na nových lidech, tak se u nás bude pořád stavět těch průměrně 8km dálnic ročně.

Možná by bylo lepší vrátit se k původnímu pravomocnému územnímu rozhodnutí, nechat křižovatku, jak byla, a požádat o stavební povolení. Jinak to bude stát tak v roce 2030.

Tak snad to bude po novele s vyvlastněním krátký proces a pojedeme dál. Kdo v roce 2010 rozhodl, že se do toho zase bude zbytečně vrtat, by zasloužil do uranových dolů.

"Paní Havránkové nešlo o nic jiného, než aby mohla po výstavbě dálnice hospodařit na stejné výměře pozemků."

A těm mistrům světa trvalo deset let, než to zjistili a přistoupili na to. Neskutečný.

Názory pana Čermáka se mně líbí. Myslím, že někdo takový je tam potřeba. Než striktně úřední cestou, se spousta věcí daleko lépe a efektivněji může dohodnout s majitelem nemovitosti přímo u něho doma na kafi. Je vidět, že umění vyjednávat a komunikovat s lidmi, se ve státních službách nemusí uplatit jen u policejních vyjednávačů či v mezinárodní diplomacii, ale třeba i v takovém podniku jako je ŘSD, kde by to nikdo nečekal .

D11 spor dokončen 2011 a máme skoro rok 2019 a dálnice se za tu dobu dostala jen o 2,5 km dál.

Tak jeslti ono to nebude tím, že se vyřešil ten spor 2,5km před Hradcem. Ale ano je to ostuda... Osobne jsem v tomhle případě pro stavbu bez ohledu na nějaké děti země a podobné spolky. To se může vyřešit u soudu po tom. Stejně v 99% stavba proběhne tam kde měla jen je to o 10let později

představte si, že stavíte barák. Máte ho celej postavenej a pak si řeknete, že abyste ušetřili, tak tam nedáte dveře a okna. Takhle to vedl bárta. neskutečný, 400km dálnice a uprostřed 11km špunt. Stát by měl jednat nekompromisně...vyvlastnit, nejednat, dostavět. I za cenu následných pokut. Patrik se Přerovu mstí za to, že ho kdysi neposlechli s penny marketem. Změna trasy je naprostá utopie, ta by tu stavbu ne oddálila, ale definitivně pohřbila

A to si představujete jak? Jako, že ti lidé jednoho dne přijdou domů a dům nikde? Špatně zaparkujete auto a najdete ho sešrotované ve sběrně surovin? Nezaplatíte daň z nemovitosti a bude Vám zabaven veškerý majetek a poslán do dražby? Pokud vím, dálnice se staví už nějaký pátek, ty čáry na mapách už jsou nakreslené desítky let a stát se má starat o to, že vytvoří něco jako územní plán, bude mít přednostní právo na vykoupení pozemků, stavební uzávěry a bude na tom pracovat třeba i dvacet let, aby potom přišel na svůj pozemek, který před tím rozdělí na stavební pruh a nestavební po stranách a naplácal tam ty své tuny betonu. Chráněných zvířátek se lze cílenou zemědělskou činností také zbavit. A někdy opravdu stačí přijít na osobní jednání jako rovný s rovným a u stolu něco domluvit - jak se třeba projeví v Přerově na ceně, když té paní postaví úplně nový dům o kilometr dál? Sportovcům opravíte hřiště, postavte kanalizaci, hasičům přidáte nové auto a opravíte školku? Všechno jsou to ve srovnáním s vlastní stavbou dálnice drobné.

Zní to trochu jako utopie, stát dokáže zaměstnat někoho, kdo něčemu evidentně rozumí.