Parkovací stání se brzy stane podmínkou pro vlastnictví auta. Jinak sharing.

btw neznám ani jeden nový developerský projekt, který by vybudoval realně dostatečný počet parkovacích míst tak aby ta stávající nepřetěžoval. Ani jeden. A že sem těch projektů už viděl desítky.

Presne, presto kdyz toto namitate, tak vas oznacuji za kverulanta, co je proti vystavbe, a kdyby vsichni byli jako vy, tak tu mame porad opida. Nam taky chteji ted zhyzdit sidliste masivni vystavbou (150 novych bytu v jednom objektu; probiha i vystavba jine bytovky a v planu jsou dalsi 2) pod rouskou vystavby centralniho namesti, ktere udajne na tomto sidlisti nekomu chybi. Starosta MC kope za developera, vubec nemluvi s obcany, neresi, co se skolkama a skolama, ktere uz ted praskaji ve svech (dokonce i do zakladnich skol probiha losovani i pro spadove deti!), a parkovani je problematicke i pres modre zony, a tento projekt sebere i dost stavajicich parkovacich mist s tim, ze se vytvori jen par nejakych podzemnich garazi pro nove obyvatele, ale ti stavajici ostrouhaji. Neni vubec divu, ze lide odmitaji nove projekty a snazi se vystavbe branit.

Nedostatek parkovacích míst? Tak se namalujou modré pruhy. Tak se to dělá v Práglu. Ehmmm teda zaparkovat se furt nedá, ale je to in.

Asi jak kde. U nás, co je namalovali, paráda.

Někde jsem četla, že při výstavbě obytného domu musí developer zajistit určitý počet míst k parkování. Tak to u nás ani neplatí - soukromá osoba dostala povolení k výstavbě domu o 18 bytech. Hned vedle čtyř 12ti poschodových paneláků, na patře 5 bytů. Lidi z paneláků bojují denně o parkovací místo. Parkují všeude možně. A tenhle dostal povolení, aniž by zajistil parkovací místa....

To platí všude, bez toho nelze získat potřebná povolení resp. ani následně kolaudaci. Jak zajistil investor místa by se tedy zjistit z těchto dokumentací, ono to nakrásno může být tak že třeba naopak stávající obyvatelé parkovali na jeho pozemku (nic divného), takže on jen nyní místa stáhne k sobě.

Dnes je rok 2021 a na netu se řeší, zda je nárok na parkování zadarmo, když místa nejsou. Omezený počet parkovacích míst je snadno řešitelný přes peníze. S držením auta jsou spojené náklady, které se v tomto konkrétním případě zvýší. No a ? Občané se sami rozhodnou, zda se jim vyplatí platit parkovací místo na sídlišti, z něhož je hodně potřeb dosažitelných pěšky. .

Není. U nás město nepovolí placená parkovací místa u paneláků. Míst je málo a nehodlá zvýhodnovat některé občany před ostatními. To by jako byla losovačka? nebo kdo by měl náro na placené místo? Jak říkají - parkovací místa byla vybudována z peněz všech, tak je ted nemůžeme někomu nechat za poplatek.

To je v pořádku. Osobní motorová doprava je relikt minulosti.

Obec není povinná zajistit obyvatelům parkovací místa. Místo je drahé, zaplaťte si parkovací místa ze svého a nechtějte to po daňových poplatnících, kteří sami auta kolikrát nemají.

ale platit MHD by chtěli, že?

U nás se 4 roky rekonstruuje jedna ulice, cca 200metrů dlouhá, dost do kopce. Po obou stranách rodinné domy. Silnice byla dost široká, parkovat se tam dalo po obou stranách a ještě zbyly dva široké jízdní pruhy. Jeden chodník. Po rekonstrukci se silnice zúžila, 2 pruhy sice zůstaly zachovány, ale jen taktak, parkování před domy bylo zrušeno. Vybudoval se nový straně chodník, široký 3 metry. Po chodníku v minulosti nikdy moc lidí nechodilo, není kam. Jedině k těm domům, ale původní chodník dostačoval. Na dotaz obyvatel, kde mají parkovat, jim bylo řečeno, at si vybudují vlastní vjezdy do zahrad nebo do dvora. Podotýkám, že to je do kopce a téměř všechny domy mají tarasy. Ze strany města absolutní nezájem, navíc nechali vykácet krásné stromy - no, ne nadarmo se ulice jmenuje v Aleji

Vlastní vůz parkuje na vlastní pozemku - to dává smysl. Není důvod parkovat na silnici jenom proto, že je tam místo. Holt bude majitel nucen si otevřít bránu.

Každý si musí neuvědomit, že svojí plechovku před barákem prostě nezaparkuje. Obzvlášť na sídlišti. Bohužel lidičky jsou čím dál pohodlnější a chtěli by vysadit své tučné pozadí nejlépe přímo před vchodem. V některých městech na světě to s přebujelým automobilismem funguje dokonce tak, že auto zaregistrují, až když dotyčný prokáže, že má zajištěné svoje parkovací místo.

Ano, myslím že je to zrovna Amsterdam. V čínských vekoměstech není jedno jediné místo na parkování zadarmo. Parkování má být drahé, to není veřejná služba.

Nebojte, vše vyřeší všemocné modré zóny...