Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Olomoucké křižovatky bude řídit centrála za třicet milionů

  9:56aktualizováno  9:56
Olomouc se letos s největší pravděpodobností dočká nového systému, jenž by měl pomoci nejen hlavním silničním tahům od častých kolon. Ambiciózní projekt bude stát na nové dopravní ústředně, která bude za pomoci kamer dohlížet a především řídit všechny semafory ve městě.
(ilustrační snímek)

(ilustrační snímek) | foto: Vladimír Onderka, 5plus2.cz

Náklady investice přesáhnou 30 milionů korun, o většinu nich se ovšem postará evropská dotace.

„Pořízením nové ústředny budeme moci reagovat na dopravní situaci v reálném čase a nastavit signální plány podle skutečné intenzity dopravy, což naše stávající dohledové ústředny neumožňují, protože jsou zastaralé, respektive jsou takřka na hranici své životnosti,“ uvedl náměstek primátora Aleš Jakubec.

Nový „velín“ bude podle něj představovat velká místnost s počítačem a několika monitory, které budou zobrazovat on-line situaci na světelných křižovatkách.

„V případě, že se někde začnou tvořit kolony, ústředna provoz semaforů upraví – ve směru, ve kterém bude přetlak, dočasně prodlouží zelenou,“ popsal Jakubec.

Doplnil, že dispečink bude křižovatky řídit uceleně, respektive v přímé souvislosti se situací na celém území města.

„Na ústřednu totiž budou napojeny všechny olomoucké světelné křižovatky. Při řízení provozu ale systém nebude zohledňovat jen potřeby řidičů, ale také chodců,“ upřesnil náměstek.

Od nového dispečinku si vedení města slibuje zvýšení plynulosti dopravy, ale také příznivý dopad na životní prostředí. A to v podobě snížení výfukových zplodin, které produkují ve zvýšené míře auta popojíždějící v kolonách.

Velení nad křižovatkami by dopravní ústředna měla převzít do konce roku. Její vybudování si vyžádá podle odhadů magistrátu více než 30 milionů korun.

Městskou kasu však projekt přijde výrazně levněji, podstatnou část nákladů totiž uhradí dotace z tzv. Integrovaných teritoriálních investic, ve kterých jsou vyčleněné evropské peníze pro Olomouckou aglomeraci.

Problémy na Chválkovické ústředna vyřešit nemůže, říká expert

Podle dopravního experta a koordinátora organizace BESIP pro Olomoucký kraj Miroslava Charouze nový „velín“ může mnohým ulicím s kolonami aut pomoci, ovšem za určitých předpokladů.

„Podmínkou je, že ústředna bude vybavená opravdu sofistikovaným systémem, který bude schopný uřídit celé město tak, aby řešení jednoho problému nevyvolalo potíže jinde. Pokud by měl provoz řídit člověk, troufnu si říct, že by to nefungovalo. Nebylo by to v jeho silách,“ podotkl Charouz.

Současně upozornil, že některým lokalitám nepomůže ani „padesát semaforů a sebelepší dopravní ústředna“. Platí to podle něj zejména pro Chválkovickou ulici na příjezdu a výjezdu směrem na Šternberk. „Problémy Chválkovic vyřeší jedině obchvat,“ míní dopravní expert.

Nový „velín“ nepovažuje za všelék ani Jakubec, podle něhož obecně naše města nejsou na tak velký nápor aut stavěna.

„A stále ještě nejsme na vrcholu, co se týče množství aut. I když děláme všechny možné kroky a snažíme se situaci zlepšit, tak dobíháme problém, který nám však stále odbíhá,“ řekl už dříve náměstek.

Připomněl, že olomouckou dopravní situaci navíc v nejbližších letech výrazně zkomplikují dlouho plánovaná protipovodňová opatření v centru města, při kterých motoristé nebudou moci využívat mosty v Komenského ulici a na Masarykově třídě.




Nejčtenější

Odešli ze světa financí a rok mýtili les. Srub mají dokonale promyšlený

Srub zaujme svou konstrukcí již zvenku.

Srub zasazený na pozemku v blízkosti lesa je obklopený volným nezastavěným prostorem a pastvinami s koňmi. Koncept...

Nechte nás kopat déle, žádají archeologové na posledním úseku dostavby D1

Pohled na probíhající archeologický průzkum na trase posledního úseku dostavby...

O půl roku navíc požádali Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) archeologové, kteří zkoumají budoucí trasu posledního úseku...



Opravený park v přerovské romské čtvrti ničí vandalové už před kolaudací

Čerstvě opravený park na přerovském náměstí Františka Rasche už se stal terčem...

Ani do formálního dokončení stavebních prací nevydržel bez poničení nově opravený parčík na přerovském náměstí...

Čínský investor přinesl do fotbalového klubu peníze i stín sázkařské mafie

Fotbalové hřiště, tribuna a klubová šála FK Mohelnice.

Ve světě fotbalu působil donedávna klub z Mohelnice na Šumpersku rozruch nanejvýš netypickou fialovou barvou dresů. Od...

Běžkařská poezie bez lidí. Výlet Milionovou cestou Hrubého Jeseníku

Praděd a Sokol

Na této cestě miliony nenajdete, nevyhrajete, ani nevyděláte. Možná však získáte spousty nevšedních zážitků, které si...

Další z rubriky

Svodidla prošla po nárazu středem auta, řidiče museli vystříhat hasiči

Řidič narazil na Šumpersku při nehodě do svodidel, ta poté projela naskrz...

O velkém štěstí může mluvit mladý řidič, který o víkendu havaroval na Šumpersku. Při nehodě narazil do svodidel a...

Návštěvníky Olomouce bude od letoška vítat Zelená brána ze stromů a keřů

Oprava klíčové křižovatky způsobila ráno na kraji Olomouce dopravní kolaps....

Barevnější ulice a zdravější vzduch. Olomoucká radnice startuje projekt Zelená brána, díky němuž se obyvatelé a...

Sníh střídá déšť s oblevou, lyžování v nížině se kvůli počasí prodraží

Ilustrační snímek

Z udržování sněhových podmínek v lyžařských střediscích se s neustálými výkyvy počasí stal spíše boj, než rutinní...

Lednová očista
Lednová očista

5 zdravých receptů, na kterých si opravdu pochutnáte

Najdete na iDNES.cz