Děti Země tvrdí, že plánovaná stavba zbytečně zasahuje do biotopů 26 zvláště chráněných druhů živočichů, přitom existují varianty trasy, které se vyhnou nejen těmto územím, ale také místní části Dluhonice, jejíž okrajová část padne dálnici za oběť.
Hnutí žádalo Nejvyšší správní soud o odkladný účinek rozhodnutí, čímž by se opět zastavily veškeré přípravné práce stavby dálnice.
Jak vyplývá z usnesení soudu, ten o odkladném účinku nakonec nejednal, kasační stížnost hnutí Děti Země rovnou zamítl.
„Dva soudy potvrdily, že rozhodnutí je v souladu se zákonem, proto budeme rozsudek akceptovat. Není teď jiná cesta než se zabývat dalšími povolovacími řízeními na obchvat Přerova. Budeme se tedy věnovat územnímu řízení,“ reagoval na rozsudek předseda Dětí Země Miroslav Patrik.
Územní řízení na stavbu dálnice z Přerova do Říkovic už totiž hnutí napadlo rovněž. Na podnět Dětí Země a spolku Voda z Tetčic nyní olomoucký krajský úřad řeší, zda stavební úřad v Přerově, který má řízení na starosti, je, či není podjatý.
Důvodem jsou především četná mediální vystoupení přerovského primátora Vladimíra Puchalského proti Dětem Země. Ten míní, že ekologům nejde o ochranu živočichů, ale o blokaci dostavby posledního úseku dálnice.
„I vzhledem k rozsáhlosti podaných námitek a nutnosti jejich posouzení předpokládáme, že o nich rozhodneme pravděpodobně v průběhu měsíce května,“ informovala mluvčí krajského úřadu Eva Knajblová.
Poslední úsek dálnice D1 mezi Přerovem a Říkovicemi měří zhruba deset kilometrů, náklady na stavbu se odhadují na osm miliard korun.
