Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Olomoucký kraj vybírá sanitky. O značce podle konkurence rozhodl předem

  6:01aktualizováno  6:01
Veřejná zakázka na omlazení vozového parku olomoucké krajské záchranné služby za několik desítek milionů korun je údajně šitá na míru Volkswagenu Transporter. Tvrdí to několik konkurenčních prodejců aut. Hejtmanství to odmítá s tím, že kritici si špatně vyložili zadání soutěže.
Ilustrační snímek

Ilustrační snímek | foto: Libor TeichmannMF DNES

Podle několika prodejců vozidel, které MF DNES oslovila, je tendr na dodavatele sanitek šitý na míru Volkswagenu Transporter. Konkurence proto soutěž považuje za diskriminační, Ford se ji chystá napadnout. Kraj, který tendr vypsal, tvrdí, že je soutěž otevřená. Kritici si podle hejtmanství špatně vyložili zadání.

„Zadavatel požaduje v zadávací dokumentaci přímo konkrétní typ výrobku a značku vozu T5, což je zkratka používaná pro VW Transporter páté generace. Jedná se tedy zřejmě o porušení zákona o veřejných zakázkách. Tím, že zadavatel zužuje soutěž pouze na jednu jedinou značku a její konkrétní výrobek, záměrně brání získání nabídek od širšího spektra výrobců a snižuje tak tlak na nejnižší vysoutěženou cenu,“ řekl Petr Šimůnek ze společnosti Ford Motor Company.

Kraj s vyjádřením firmy nesouhlasí. Nepopírá sice, že označení T5 v zadávací dokumentaci je, podle hejtmanství to ale neznamená, že se do soutěže může přihlásit jen VW Transporter.

„V požadavcích na technické parametry vozidla, které jsou jediné závazné pro plnění veřejné zakázky, se toto označení (T5) nevyskytuje. Pokud je T5 považováno za označení konkrétního výrobku, není podmínkou dodání tohoto výrobku,“ uvedla mluvčí kraje Kamila Navrátilová.

O značce je rozhodnuto předem, tvrdí konkurenční prodejci aut

Podle oslovených prodejců ale Transporterům jdou na ruku i zmiňované technické požadavky na vozidla. Pozastavují se třeba nad minimálním výkonem 130 kW v kombinaci s pohonem 4x4. Požadavek na výkon znemožňuje účast v soutěži Fordu, Peugeotu či Citroënu. Česká státní norma pro sanitky se přitom výkonem vůbec nezabývá.

„Plně bychom akceptovali parametry nastavení na reálných výkonech vozidla, to je například zrychlení vozidla, maximální rychlost. To, že technické parametry jsou nastaveny z hlediska minimálního výkonu, nás opravdu navádí k myšlence, že zadavatel přesně míří na vybraného výrobce,“ uvedl Jaromír Heřmanský z českého zastoupení automobilek Peugeot a Citroën.

Do podmínek tendru se nevejdou ani užitkové vozy Mercedes-Benz. Například proto, že mají stejně jako Fordy elektronickou uzávěrku diferenciálu. Kraj požaduje ruční.

„Elektronické uzávěrky usnadňují obsluhu vozidla při jízdě za snížené adheze. Řidiči nemusí pouštět ruce z volantu a přemýšlet nad volbou uzávěrky, což zvyšuje bezpečnost jízdy,“ míní Jan Kuhn ze společnosti Mercedes-Benz ČR.

Mercedes a Ford mají stejný „problém“ i s pérováním. Používají totiž v dané kategorii vozů listové pružiny, zatímco zadavatel tendru požaduje zesílené pérování pružinami vinutými. „Požadavek bývá zdůvodňován požadovaným komfortem sanitního vozu, technicky však propojení mezi typem pružin a komfortem neexistuje,“ podotkl Šimůnek.

Za jednoznačný cíl vyloučit ze soutěže jiný typ vozu než Transporter pak Šimůnek označil požadavek kraje na konkrétní rozměr pneumatik a ráfků. „Je doslova opsán z ceníku VW Transporter T5. Každý výrobce používá odlišné rozměry pneumatik a ráfků, na funkci vozu to nemá vliv a všechny varianty jsou kryty homologací platnou v EU,“ podotkl zástupce Fordu.

Mluvčí kraje k těmto výtkám uvedla, že hejtmanství nezná technické možnosti všech výrobců vhodných vozidel. „Zadavatel definoval technické specifikace s ohledem na vlastní potřeby rychlé lékařské záchranné služby. Pokud má jakýkoli dodavatel jakoukoli pochybnost o přiměřenosti požadavků zadavatele, má právo na poskytnutí dodatečných informací,“ řekla s tím, že kraj žádost o dovysvětlení technické specifikace aut od nikoho neobdržel.

„Zadavatel nemůže proto nijak reagovat na přiměřenost zpochybňovaných parametrů,“ podotkla mluvčí.

Vysvětlení se ale hejtmanství zřejmě nevyhne. Vyplývá to z vyjádření Fordu, který se nehodlá s podmínkami soutěže smířit. „Firma Ford Motor Company demonstruje odhodlání využít všech zákonných prostředků, pokud jich bude v tomto exemplárním případě třeba. V první instanci se bude jednat o námitky proti zadávací dokumentaci, dále o stížnost na antimonopolní úřad a poté o žalobu na správní soud,“ řekl Šimůnek.

Nové vozy nahradí téměř polovinu stávajících

Náměstek hejtmana Michael Fischer, který má na kraji na starosti zdravotnictví, k celé záležitosti uvedl, že vyjádření prodejců aut souvisejí s objemem zakázky. „Tady historicky nikdy tak velká soutěž nebyla, ročně se kupovalo pár sanitek. Pro dealery je to velký objem, proto kolem toho začínají dělat trochu rozruch,“ míní náměstek.

I za předpokladu, že by se soutěže mohly zúčastnit jen vozy Volkswagen Transporter T5, se pravděpodobně bude moci o zakázku ucházet více zájemců.

„Dodávky sanitních vozidel představují komplexní produkt, kde podvozek nebo skříň Volkswagen představuje pouze polotovar. Sanitní nástavba nebo přestavba a vestavba jsou realizovány prostřednictvím třetích osob, které se taktéž mohou svým jménem výběrových řízení jako potenciální dodavatelé účastnit,“ uvedl ředitel divize VW Užitkové vozy Jan Procházka.

Na dotaz, zda se tendru zúčastní Volkswagen, řekl: „Značka Volkswagen Užitkové vozy se těchto výběrových řízení přímo neúčastní. Oblast maloobchodu je v ČR delegována na autorizovanou distribuční síť VW Užitkové vozy. Nemůžeme se vyjadřovat k probíhajícím výběrovým řízením tak, abychom nevstupovali do konkurenčního boje řady potenciálních dodavatelů.“

Nové vozy, které jsou předmětem zakázky, nahradí téměř polovinu flotily krajské záchranky čítající 44 aut s majákem. Nejstarším sanitkám, které zdravotníci mají, je devět let. Průměrný věk aut ve flotile je ale nižší, činí 5,3 roku.

„Při běžném užívání automobilu pět let asi není moc. U sanitek je tomu ale jinak. Řidiči sanitní vozy prostě nemůžou šetřit, musejí být na místě co nejrychleji. Motory u našich automobilů odcházejí už po čtyřech letech ostrého provozu. Extrémně namáhány jsou i tlumiče, kola. Auta dostávají opravdu na frak,“ uvedl už dříve šéf krajské záchranné služby Ivo Mareš.

O opotřebení sanitních vozů svědčí podle něj i údaje na tachometru. Sanitky záchranářů z kraje mají v průměru najeto 193 tisíc kilometrů, což odpovídá více než 36 tisícům kilometrů za rok.

Investice do nových vozů přijde podle odhadů, přesná cena vzejde z tendru, společně s nákupem mobilního technologického vybavení sanitek na téměř 80 milionů. Z drtivé většiny ji zaplatí evropská dotace.

Volby 2018

Volby do obecních zastupitelstev a do Senátu PČR se konají 5. a 6. října. V pátek se volí od 14 do 22 hodin a v sobotu od 8 do 14 hodin.

Komunální volby

Kompletní seznamy kandidátů do zastupitelstev jednotlivých obcí podle okresů pro Olomoucký kraj:

Volby do Senátu

Olomoucký kraj volí své zástupce do Senátu v obvodech 65 - Šumperk a 62 - Prostějov. Pokud žádný z kandidátů nezíská v daném obvodu nadpoloviční většinu, proběhne druhé kolo senátních voleb 12. a 13. října.



Nejčtenější

Voják nemusí státu platit dva miliony za zásah „bévépéčka“ při cvičení

Jediným odsouzeným v kauze střelby bojového vozidla pěchoty do vlastních řad...

U olomouckého krajského soudu pokračuje kauza nešťastné střelby do vlastních řad při cvičení bojových vozidel pěchoty...

Zemřel malíř Libor Vojkůvka. Proslavil se i díky cestování

Malíř Libor Vojkůvka (2009)

Vystudoval zahradnictví, ale proslavil se jako malíř samouk. Sám se považoval i za cestovatele, sběratele, akvaristu,...



VIDEO: Exploze zničila rodinný dům. Jeden člověk zemřel, dva byli zraněni

Exploze zničila rodinný dům v Mostkovicích na Prostějovsku. Uvnitř zemřel jeden...

Rodinný dům v Mostkovicích na Prostějovsku poničila v sobotu po poledni exploze, s největší pravděpodobností šlo o...

Rychle jedoucí motorkáře sledoval na Červenohorském sedle i policejní dron

Policie hlídala řidiče na Červenohorském sedle dronem

Nejen hlídky ale i dron nasadila policie o uplynulém víkendu během kontrolní akce na Červenohorském sedle, které je...

Zatajené exekuce hranického lídra Pirátů skončily stažením celé kandidátky

Ilustrační snímek

Tři týdny před komunálními volbami vzdali Piráti boj o místa na radnici v Hranicích na Přerovsku. Vše odstartovalo...

Další z rubriky

Polárník Welzl zažil zlatou horečku a v důchodu vynalézal perpetuum mobile

Jan Eskymo Welzl se koncem 30. let 20. století usídlil v Dawson City v Kanadě,...

Zábřežský cestovatel, polárník, dobrodruh, lovec, zlatokop, ale také vynálezce, který se pokoušel sestrojit perpetuum...

Dům poničený výbuchem bude potřeba strhnout, rozhodl statik

Exploze zničila rodinný dům v Mostkovicích na Prostějovsku. Uvnitř zemřel jeden...

Rodinný dům v Mostkovicích na Prostějovsku, který v sobotu poškodila exploze, je nutné strhnout. Rozhodl o tom statik....

Není v tom háček, ale chceme na radnici změnu hájí byznysmen dary stranám

Předseda představenstva developerské společnosti Manthellan a vlivný podnikatel...

Minulý týden se postaral o velký rozruch, když oznámil, že jeho firma poslala finanční dary osmi prostějovským...

Najdete na iDNES.cz