Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Cestu do Slezska zlevní úspornější vlaky, zrychlit ji mohou jen Poláci

  4:57aktualizováno  4:57
Peripetie na klíčové trati z Jeseníku do Krnova přes polské Glucholazy - jediném severním spojení Olomouckého a Moravskoslezského kraje - jsou na čas pryč. Ztrátové vlaky, na něž kraj doplácel 11 milionů, budou dál fungovat. České dráhy sem vyšlou levnější motoráky Regionova.

Regionova (Ilustrační snímek) | foto: České dráhy

Dobrou zprávou je i to, že současně o „odříznutou“ trať, která dosud neměla návaznost do polského vnitrozemí, projevili zájem i Poláci. Opolské vojvodství už objednalo vlaky z Opole do stanice Glucholazy a zpět. Je tak šance, že by se zchátralá trať konečně mohla dočkat modernizace.

Úspornější regionovy začaly studenty do škol v Ostravě či lidi do práce vozit od tohoto týdne, odkdy platí nový jízdní řád. Potvrdil to náměstek hejtmana Olomouckého kraje zodpovědný za dopravu Alois Mačák.

„Po řadě jednání s Moravskoslezským krajem a Českými drahami budou spěšné vlaky Jeseník-Krnov i pro rok 2015 zachovány,“ uvedl Mačák.

Podle něj rozhodlo hlavně to, že se podařilo snížit ztrátu. Díky regionovám se podařilo stlačit náklady o miliony. Velké motorové soupravy s vysokou spotřebou dráhy nasadí jen na nejvytíženější spoje.

„Vysláním lehčích vlaků se sníží poplatky za železniční dopravní cestu na českém území a zároveň bude nižší i takzvaný peážní poplatek za průjezd polským územím. A v neposlední řadě ušetříme za naftu. Tím snížíme naše náklady o více než čtyři miliony korun ročně,“ vysvětlil Mačák.

Olomoucký i Moravskoslezský kraj si u Českých drah objednávají čtyři páry spěšných vlaků mezi Jeseníkem a Krnovem.

„Tři páry vlaků jsou regionovy, večerní vlak v 17:23 je posílen kvůli studentům jezdícím do škol v Ostravě,“ popsala mluvčí Českých drah Kateřina Šubová.

Ranní spoj odjíždějící z Jeseníku v 5:23 a poslední spoj do Jeseníku ve 20:42 zůstávají beze změn. To bude platit při jízdách z Jeseníku v pracovní dny a sobotu, do Jeseníku v pracovní dny a v neděli.

Trať v Polsku je zastaralá, vlaky tu jedou velmi pomalu

Po letech je také šance, že by vlaky mohla co do rychlosti rozpohybovat modernizace zchátralé trati. Polská strana přes vysoké poplatky za průjezd českých vlaků do trati neinvestovala a ta je ve špatném stavu. V některých úsecích je na polském území rychlost omezena i na 25 kilometrů v hodině.

Na české straně je situace jiná, Správa železniční dopravní cesty v posledních letech železnici v pohraničí zmodernizovala. „Naše část je provozuschopná bez omezení. My ale ze zákona nemůžeme investovat do trati na území jiného státu, abychom úsek v Polsku opravili,“ sdělil mluvčí SŽDC Marek Illiaš.

Pozitivním signálem, že by se nyní mohl postoj polské strany změnit, může být fakt, že v neděli 14. prosince vyjely na přípojnou trať poprvé po deseti letech vlaky z Opole přes Nysu až do Glucholaz. Trať mezi Nysou a Glucholazy přitom polské dráhy v roce 2004 zrušily jako ztrátovou.

„Tímto dál klesnou poplatky za použití železniční dopravní cesty na trati mezi Mikulovicemi na Jesenicku a Jindřichovem ve Slezsku, protože trať se stane součástí jednotného evropského železničního prostoru. Dá se taky předpokládat, že když Poláci zavedli vlak do Glucholaz, budou uvažovat i o investicích, aby se trať kolem Glucholaz zmodernizovala, a tím zatraktivnila pro cestující,“ přemítá Mačák.

Nové spojení Glucholazy-Opole jezdící o víkendech a polských svátcích může lidem z Česka otevřít po železnici další část Polska a stejně tak Polákům Jesenicko.

Otázka využití vlaků je ale zatím problematická. České dráhy a polský dopravce se totiž v novém jízdním řádu nedohodli a vlaky na sebe časově nenavazují. Pokud by tak chtěli Poláci přijíždějící od Opole jet do České republiky, museli by v Glucholazech čekat na český vlak ve směru do Krnova půl hodiny, a ve směru na Jeseník dokonce 2,5 hodiny.

Spojení země s Polskem je důležité i pro turistiku

Spojení Jeseníku s Krnovem přes Glucholazy v návaznosti na Ostravu považuje region za důležité nejen pro pohyb pracujících a studentů, ale také z důvodu podpory cestovního ruchu.

Sousední kraje však opakovaně řeší nedostatek cestujících a vysokou ztrátovost a snaží se provozní náklady redukovat. Ministerstvo dopravy přestalo trať dotovat už před třemi lety.

Plánované setkání ministrů dopravy obou zemí týkající se i této trati je na programu počátkem roku 2015.

„Dle našich informací polská strana prověřuje možnost zapojit do obnovy tratě regiony, a to s využitím kofinancování z evropských fondů. Toto řešení za českou stranu nevylučujeme. Hledáme možnosti úpravy tratě tak, aby byl udržen provoz i v dalších letech,“ sdělila mluvčí ministerstva Andrea Volaříková.

Volby 2018

Volby do obecních zastupitelstev a do Senátu PČR se konají 5. a 6. října. V pátek se volí od 14 do 22 hodin a v sobotu od 8 do 14 hodin.

Komunální volby

Kompletní seznamy kandidátů do zastupitelstev jednotlivých obcí podle okresů pro Olomoucký kraj:

Volby do Senátu

Olomoucký kraj volí své zástupce do Senátu v obvodech 65 - Šumperk a 62 - Prostějov. Pokud žádný z kandidátů nezíská v daném obvodu nadpoloviční většinu, proběhne druhé kolo senátních voleb 12. a 13. října.



Nejčtenější

Voják nemusí státu platit dva miliony za zásah „bévépéčka“ při cvičení

Jediným odsouzeným v kauze střelby bojového vozidla pěchoty do vlastních řad...

U olomouckého krajského soudu pokračuje kauza nešťastné střelby do vlastních řad při cvičení bojových vozidel pěchoty...

Bitka kvůli parkování. Řidič dostal smetákem, sám po ženě hodil ořech

Snímek řidičových zad se stopami po ranách od násady smetáku

Strážníci v Olomouci ve čtvrtek večer vyjížděli k bizarní přetahované kvůli zaparkovanému autu. Jeho řidič se nejprve...



Rychle jedoucí motorkáře sledoval na Červenohorském sedle i policejní dron

Policie hlídala řidiče na Červenohorském sedle dronem

Nejen hlídky ale i dron nasadila policie o uplynulém víkendu během kontrolní akce na Červenohorském sedle, které je...

Babišova pravá ruka kraluje v absencích, přesto Faltýnek kandiduje znovu

První místopředseda hnutí ANO Jaroslav Faltýnek v diskusním pořadu iDNES.tv...

Sedí ve Sněmovně, šéfuje poslaneckému klubu ANO a na stranické úrovni je prvním místopředsedou hnutí, který se účastní...

Roky vedl v Jeseníkách záchranáře, zažil umrzlé milence i ztracenou třídu

Dlouholetý horský záchranář Zdeněk Zerzáň, který Horskou službu Jeseníky...

Bezmála dvacet let vedl Horskou službu Jeseníky, která letos slaví sedm dekád své činnosti. Za tu dobu zažil Zdeněk...

Další z rubriky

Řidič po proražení olejové vany odešel od auta, na skvrně boural motorkář

Řidič auta prorazil na výmolu vanu s olejem a ten vytekl na silnici. Následně...

Dopravní nehodu, která vedla k další havárii, vyšetřují policisté z Prostějovska. Řidič na silnici při najetí do výmolu...

Není v tom háček, ale chceme na radnici změnu hájí byznysmen dary stranám

Předseda představenstva developerské společnosti Manthellan a vlivný podnikatel...

Minulý týden se postaral o velký rozruch, když oznámil, že jeho firma poslala finanční dary osmi prostějovským...

Rychle jedoucí motorkáře sledoval na Červenohorském sedle i policejní dron

Policie hlídala řidiče na Červenohorském sedle dronem

Nejen hlídky ale i dron nasadila policie o uplynulém víkendu během kontrolní akce na Červenohorském sedle, které je...

Najdete na iDNES.cz