Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Kraj zvažuje protažení Baťova kanálu až k Přerovu a Olomouci

  4:52aktualizováno  4:52
Populární Baťův kanál se brzy prodlouží do Kroměříže, ani tam by však lodě nemusely mít konečnou. Olomoucký kraj prověřuje myšlenku, že by kanál mohl vést až do Přerova a Olomouce. Děsí tím ovšem ekology.
(ilustrační snímek)

(ilustrační snímek) | foto: Anna Vavríková, MAFRA

Do územní studie, která má odpovědět na to, zda je nápad vůbec reálný, investuje hejtmanství bezmála půl milionu korun.

„Možnost strávit volný čas na lodi nebo cyklostezce, která by podél kanálu určitě vznikla, je zajímavá a lukrativní. Pokud by se podařilo prodloužení Baťova kanálu, region by to zatraktivnilo,“ zdůvodnil studii náměstek olomouckého hejtmana Pavel Šoltys.

Baťův kanál je historická vodní cesta, kterou ve 30. letech minulého století pomohla vybudovat zlínská obuvnická firma, využívala ho pro nákladní dopravu. Po desetiletích bez provozu kanál znovu ožil v 90. letech, dnes však slouží pouze pro rekreační plavbu.

Baťův kanál, který ročně láká desetitisíce turistů, vede částečně po řece Moravě, částečně umělým korytem. Současná 53 kilometrů dlouhá trasa ze Skalice do Otrokovic se brzy prodlouží na 76 kilometrů díky jižnímu propojení do Hodonína a severnímu prodloužení do Kroměříže.

Právě z hanáckých Atén, jak se Kroměříži přezdívá, by turisté mohli plout až do Olomouckého kraje. Kudy přesně, jak a co prodloužení kanálu bude stát, nelze zatím zjistit, protože Olomoucký kraj studii ještě nezveřejnil.

„Její pořizování doposud není ukončeno, zpracovateli byly zaslány připomínky k zapracování před konečným odevzdáním,“ vysvětlila mluvčí olomouckého krajského úřadu Eva Knajblová.

V Přerově či Dubu nad Moravou jsou pro

Z dostupných informací však vyplývá, že autoři studie prověřují dvě varianty - první počítá s využitím budoucího průplavu Dunaj - Odra - Labe, druhá řeší, jak rekreační lodě dostat do Olomouckého kraje i v případě krachu této obří stavby.

Mapa zobrazující zvažované prodloužení Baťova kanálu do Olomouckého kraje.

Mapa zobrazující zvažované prodloužení Baťova kanálu do Olomouckého kraje. Pro zvětšení klikněte.

Ke splouvání cesty do Olomouce by kromě řeky Moravy z velké části posloužil Mlýnský náhon, který proti proudu vede od Kojetína přes Lobodice, Tovačovská jezera, Dub nad Moravou až za Bolelouc. Do Přerova by lodě odbočovaly u Tovačova, buď pomocí koridoru Dunaj - Odra - Labe (DOL), nebo odbočkou z rekreační vodní cesty.

„Kdyby existoval vodní koridor DOL, dala by se města na Baťův kanál napojit snadno. Pokud však průplav nebude v nejbližší době realizován, je dobré se zabývat tím, jak Přerov a Olomouc napojit pro malé lodě z Baťova kanálu nějakou alternativní cestou,“ uvedl Jan Skalický, šéf společnosti Vodní cesty, která studii zpracovala.

Například vedení Přerova myšlenka prodloužení Baťova kanálu nadchla. „Kdo někdy na Baťově kanálu byl, tak ví, jak to tam žije a jaké jsou tam návaly cyklistů i vodních turistů. Pro Přerovsko by v tomto směru kanál znamenal velkou podporu,“ tvrdí náměstek primátora Pavel Košutek.

Kanál by přivítal i starosta Dubu nad Moravou Ivo Čečman, i když z mnohem prozaičtějších důvodů.

„Mlýnský náhon, po němž by kanál vedl, je dlouho neudržovaný a je ve špatném stavu. Byli bychom rádi, kdyby se s tím něco udělalo. Využití by našlo také výletiště u splavu, kde už dnes přespávají vodáci, kteří tam občas přijedou,“ popsal Čečman.

Ochránci přírody jsou proti. Poukazují na problém, kde vzít vodu

Jeho tovačovský kolega už ovšem nadšením tolik neoplývá. „Myslíme si, že je myšlenka prodloužení Baťova kanálu v mnoha bodech naprosto nereálná,  aspoň co se týče místa u nás. Tovačovská jezera jsou lokalitou, kterou vlastní soukromá firma a těží tam štěrk,“ vysvětlil starosta Tovačova Leon Bouchal.

„Dojet se k nám dá i po řece Moravě, ale to by zase turisté museli projíždět přes přírodní rezervaci Zástudánčí a vím, že ochrana přírody je zásadně proti,“ dodal.

Ochránci přírody nad nápadem na prodloužení Baťovy vodní cesty do Olomouckého kraje kroutí hlavou.

„Turisticky atraktivní by to jistě bylo. Nemám nic proti využití existujícího kanálu, ale kopat dnes něco nového do Olomouce znamená vytvořit umělé koryto, které se bude muset dotovat vodou. V době, kdy řešíme problémy se suchem, je otázkou, kde ji vzít,“ podotkl hydrobiolog Martin Rulík z katedry ekologie Přírodovědecké fakulty Univerzity Palackého.

Krajský náměstek Šoltys obavy mírní. „Územní studie nám jen řekne, zda je, nebo není možné pokračovat v úvahách dál,“ objasnil. Co se týče financování případné stavby, kraj nepočítá, že by náklady nesl sám.

„Hledali bychom prostředky z Evropské unie nebo ze státního rozpočtu. Pokud to ale bude nějaké hausnumero, tak bychom do toho určitě nešli,“ dodal Šoltys.



Nejčtenější

KVÍZ: Poznáte české a moravské hrady? Vyzkoušejte se, ať v létě nebloudíte

012

Regiony iDNES.cz přinášejí další z kvízů, v nichž si ověříte, jak znáte naši zemi. Tentokrát můžete poznávat české a...

Rodina prodala zboží koupené na úvěr a bez splácení odjela do Anglie

Ilustrační snímek

Neobvyklý podvod, do kterého se zapojila celá rodina, vyšetřují policisté z Olomouckého kraje. Otec, matka a syn si na...



Kvitová na policii identifikovala muže, který ji přepadl a pořezal

Petra Kvitová

Jeden z klíčových momentů pro budoucí soudní jednání se v těchto dnech odehrál v kauze předloňského útoku na tenistku...

Jak nacisté a komunisté zlikvidovali zakladatele úspěšné Sigmy

Bratři František (vlevo) a Jan Sigmundovi

Známý podnik Sigma s Neptunovým trojzubcem ve znaku založila v 19. století rodina Sigmundů. Postupně vybudovali...

Senior udusil vážně nemocnou manželku. Tvrdí, že ze zoufalství

Policii zavolali na místo střelby exekutoři, na které muž mířil.

Nezvyklý případ vraždy vyšetřují nyní kriminalisté z Olomouckého kraje. Seniorku udusil její manžel a vyšetřovatelům...

Další z rubriky

Otevření lávky, která v Olomouci nahradí přestavovaný most, se zpozdí

Pohled na provizorní lávku pro pěší, která bude od července nahrazovat...

Nová lávka pro pěší, která by měla v červenci provizorně nahradit přestavovaný most v olomoucké Komenského ulici, se...

Vesnice se zlobí, kvůli normám přišla o oba přechody přes rušnou silnici

Ilustrační snímek

Úřady zrušily jediné dva přechody pro chodce na frekventované silnici v Mostkovicích u Prostějova. Kdyby obec chtěla...

Motorkář nepřežil čelní střet s kamionem, motorka i tahač shořely

Zásah hasičů při tragické nehodě, kdy motorkář čelně narazil v protisměru v...

V zatáčkách na Šternbersku zemřel motorkář. Se svým strojem přejel ve čtvrtek odpoledne do protisměru, kde narazil do...

Najdete na iDNES.cz