Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Olomouc kvůli přestavbě mostu zkusí protlačit uličkami 15 tisíc aut denně

  4:51aktualizováno  4:51
Záplava aut na jaře zalije dvě boční uličky v Olomouci. A to kvůli budování protipovodňových opatření, v rámci kterých je nutné kvůli rozšíření koryta mimo jiné zbourat frekventovaný most v Komenského ulici, po kterém denně projede patnáct tisíc aut.

Takto má po přestavbě vypadat most v Komenského ulici i s nově vybudovanou náplavkou. Pohled z levého břehu po proudu směrem k mostu na Masarykově třídě. | foto: Valbek

Radnice s plánováním objízdné trasy během přestavby mostu začala již v roce 2006, MF DNES nyní získala detaily objížděk i s ulicemi, jichž se přesměrování husté dopravy dotkne.

„Husovou ulicí budou moci řidiči projet oproti dnešku pouze v jednom směru od Žižkova náměstí k ulici Komenského. V již jednosměrné ulici Jiřího z Poděbrad se bude jezdit v opačném směru, a to pouze mezi ulicí Komenského a Žižkovým náměstím,“ přibližuje objízdnou trasu pro osobní auta mluvčí olomoucké radnice Michal Folta.

Nápor aut město čeká i na světelných křižovatkách v přednádraží, na Žižkově náměstí, Envelopě a také u někdejšího Hodolanského divadla. Odborníci kvůli tomu změní nastavení semaforů. Usměrňovat budou řady aut, které nyní jezdí po velice vytíženém mostě v Komenského ulici u restaurace Bristol.

Ve špičce tu často stojí kolony, není pochyb o tom, že uzavření mostu vystaví Olomouc přetěžké zkoušce.

„Stávající intenzita dopravy na mostě je 15 tisíc vozidel za 24 hodin. Budou se muset rozdělit v rámci navržených objízdných tras a i okolních ulic,“ podotýká Folta.

Dodává, že objízdnou trasu prověřil dopravní model. „Všechny uvedené křižovatky by měly kapacitně vyhovovat,“ uvádí mluvčí.

Klíčová bude ohleduplnost řidičů, varuje expert

Podle Miroslava Charouze, krajského koordinátora BESIP, však pro naplnění tohoto scénáře existuje několik podmínek.

Proměna koryta a mostu

„Navrhované objízdné trasy budou kapacitně vyhovovat v případě, že řidiči, kteří tudy nemusí, zvolí jinou trasu. Dále že bude důsledně řešen provoz kamionové dopravy a ti, kteří tudy pojedou, budou vzájemně ohleduplní. Nejvíce totiž provoz ohrozí dopravní nehody,“ vypočítává Charouz, který jako velké plus zvolené objížďky označuje jednosměrné ulice.

„Je tím eliminováno riziko střetů. Co ale vidím jako velký možný problém, je komunikace s řidiči. Je potřeba včas a důkladně upozornit na všechna omezení, aby měli občané, ale třeba i technické služby čas se na změny připravit. Není nic horšího než jízda podle zvyku,“ varuje Charouz.

Naplno se to ukáže příští rok, kdy podle radnice i již dříve zveřejněného harmonogramu dvacetiměsíční uzavírka mostu v Komenského ulici začne. Čeká ho demolice, koryto pod ním stavební stroje rozšíří a navýší tak jeho kapacitu. Ze stejného důvodu se později bude bourat i most na Masarykově třídě.

To všechno je součástí takzvané II. B etapy rozsáhlých protipovodňových opatření mezi křižovatkou u Bristolu a areálem univerzitních kolejí. Úpravy vyjdou na stamiliony korun.

Rozšíření koryta ochrání zhruba dvacet tisíc Olomoučanů

V uplynulých dnech už začaly přípravné práce, dřevorubci v Blahoslavově ulici a také v okolí mostů v Komenského ulici a na Masarykově třídě pokácí 55 stromů a zlikvidují všechny keře. V Komenského ulici pak dělníci začnou stavět provizorní lávku pro pěší. Do samotných protipovodňových opatření se pustí nejdříve v březnu 2018.

„Jedná se o velmi náročnou etapu, která potrvá asi čtyři roky,“ uvedl před časem náměstek olomouckého primátora Martin Major. Rozšíření koryta Moravy v centru podle něj ochrání přibližně dvacet tisíc Olomoučanů a majetek za miliardy.

Jakmile bude most v Komenského ulici mimo hru, dotkne se to i hromadné dopravy. Jezdí přes něj autobusové linky číslo 14 a 20, také jejich řidiči budou muset stejně jako osobní auta zamířit do ulic Husova a Jiřího z Poděbrad.

Dál jejich trasa povede přes Masarykovu třídu a ulice Jeremenkova a Pasteurova.

„Po celou dobu výstavby bude zajištěn průjezd předpolím mostu na Gorazdově náměstí kvůli zajištění obsluhy městské části Černovír,“ upřesňuje Folta. Další informace bude radnice vyvěšovat na speciálním webu protipovodnovaopatreni.olomouc.eu.

Po uzavření frekventovaného mostu v Komenského ulici (červeně) povede objížďka přes ulice Husova (zeleně) a Jiřího z Poděbrad (modře) a dále pak po Masarykově třídě (žlutě) a ulicích Jeremenkova (černě)  a Pasteurova (hnědě).

Po uzavření frekventovaného mostu v Komenského ulici (červeně) povede objížďka přes ulice Husova (zeleně) a Jiřího z Poděbrad (modře) a dále pak po Masarykově třídě (žlutě) a ulicích Jeremenkova (černě) a Pasteurova (hnědě).

Mapy poskytuje Freytag&Berndt, aplikaci PhoneMaps stáhnete zdarma pro iOS i Android.



Nejčtenější

Učitelka podruhé vyhrála konkurz na ředitelku, radní znovu vybrali jinou

Ilustrační snímek

Déja vu plné zklamání a rozčarování zažila v uplynulých dnech učitelka Kateřina Nétková ze Zábřehu na Šumpersku....

Advokát nazval mladého aktivistu Čecha bonzákem, komora ho pokárala

Zakladatel Nadačního fondu proti korupci Karel Janeček a aktivista Jakub Čech.

Renomovaného olomouckého advokáta Zdeňka Šťastného, který pracuje pro radnice i politiky, ostře pokárala advokátní...



Olomoucký kouč Jílek: Vepřek by se měl chovat jinak, Pilař bude lepší

Olomoucký trenér Václav Jílek během pohárového utkání proti Kajratu Almaty.

Pohárová premiéra v roli hlavního trenéra pro něj dopadla dobře. "Myslím, že jsme ve finále vytěžili velmi dobrý...

Výlet skutečnou divočinou na Moravě. Na lodi skrz Litovelské Pomoraví

Rezervace Ramena řeky Moravy představuje nefalšovanou divočinu.

Za současného sucha mají tuzemští vodáci čím dál těžší najít sjízdnou řeku. Při pátrání, kam vyrazit na dvoudenní...

Nejhezčí výstup na Praděd. Trasu z malebné osady moc lidí nevyužívá

Výstup na Praděd

Na Pradědu byl skoro každý, ale skutečně nejhezčí cestou se na nejvyšší kopec Jeseníků vydává jen málokdo. Řeč není o...

Další z rubriky

Boj vesnic s těžkými náklaďáky pokračuje, nesmí už ani do Olšan a Lutína

Řidiči nákladních aut si po úzké cestě do Olšan u Prostějova a Lutína na...

Desítky těžkých nákladních aut dennodenně ztrpčovaly život lidem v Olšanech u Prostějova a Lutíně na Olomoucku. Kamiony...

Řidič náklaďáku zavinil hromadnou nehodu na D35 a ujel, hledá jej policie

Policie pátrá po nákladním voze a jeho řidiči, který zřejmě zavinil hromadnou...

Srážku hned čtyř aut s celkovou škodou předběžně vyčíslenou na milion korun vyšetřují nyní policisté z Olomoucka....

Ženě došla trpělivost s dlužníkem, s přáteli mu vykradla dům

Ilustrační snímek

Rázné řešení zvolila mladá žena z Olomoucka, které její známý delší dobu dlužil peníze. Protože se neměl k placení,...

Najdete na iDNES.cz