Klíčovou silnici přes Červenohorské sedlo uzavře od jara velká oprava

  19:25aktualizováno  19:25
Historie se opakuje, silnici přes Červenohorské sedlo totiž čeká další velká oprava. Po severní části, kde dělníci pracovali v letech 2006 až 2008, je na řadě jižní. Znovu tak dojde na kompletní uzavírku trvající vždy od jara až do podzimu.

Severní část silnice přes Červenohorské sedlo se dočkala oprav a rozšíření v letech 2006 až 2008 (snímek po znovuotevření). Příští rok na jaře má dojít i na tu jižní. | foto: Libor TeichmannMAFRA

Podle nové dohody hejtmanství a Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) má oprava jižní části silnice přes Červenohorské sedlo začít na jaře 2014.

"Dohodli jsme se, že během listopadu ředitelství vyhlásí výběrové řízení, neboť prakticky celá přípravná fáze je hotová. Opravy silnice, která nyní připomíná místy spíše tankodrom, tak začnou na jaře, hned jak to umožní počasí, odhadem v březnu či dubnu," uvedl náměstek hejtmana Alois Mačák s tím, že stavební práce mají stát zhruba 550 milionů korun.

Řidiči i místní samotnou opravu vítají. Nadšený už ale nikdo není z nezbytné uzavírky. Silnice bude zavřená od jara do podzimu tak, jak tomu bylo v letech 2007 a 2008.

"V rámci správního povolení se řešilo, jestli nebude silnice během oprav uzavřena úplně, ale nakonec došlo k dohodě, že na zimní období bude otevřená, aby nebylo Červenohorské sedlo odříznuté," nastínil Martin Smolka, ředitel olomoucké krajské správy ŘSD.

"Přece jen jde o jednu ze dvou hlavních silnic, které zabezpečují spojení okresu Jeseník se zbytkem republiky. Pro nás je to určitá komplikace, protože budeme muset zkrátit dobu oprav a silnici dát na zimu do takového stavu, aby byla bezpečná. To zabere až měsíc a bude to stát peníze navíc," dodal.

Objížďky budou zřejmě stejné jako při opravě severní strany

I tak jde o omezení, ze kterého mají místní obavy. "Zase z nás bude kvůli uzavírce na dva roky slepé údolí," posteskl si například starosta Loučné nad Desnou Pavel Martínek.

"Na druhou stranu, opravit se ta silnice prostě musí, Jesenicko potřebuje dobrou dopravní dostupnost a ta jižní část Sedla už začínala být trochu strašákem," dodal.

Kudy povedou objížďky zatím sice ještě není stanoveno, neboť jejich vyřizování bude na vítězi výběrového řízení, je ale pravděpodobné, že vše bude fungovat podobně jako při opravě a rozšíření severní strany silnice.

Opravy silnice přes Sedlo

Stav silnice se po roce 2000 začal výrazně zhoršovat a s narůstající dopravou se ukázalo, že potřebuje opravit a přestavět. V září 2006 začala rekonstrukce severní strany, kde byla kromě oprav povrchu silnice rozšířena, hlavně v zatáčkách, kde měly kamiony problémy se vytočit. Například v obávané Francouzské zatáčce to bylo dokonce o více než metr. Stavební práce za necelých 700 milionů trvaly až do podzimu 2008, vždy od listopadu do dubna ale ustaly a cesta byla otevřena. Nyní se kraj s ŘSD dohodl, že na jaře začne oprava jižní části silnice.

Tehdy řidiče čekaly objížďky a třeba autobusoví dopravci také museli upravit trasy některých linek. Vozy do výšky 3,9 metru mohly jezdit přes Hanušovice, Ramzovou a Lipovou-lázně, což neznamenalo výraznou zajížďku.

Vyšší, tedy především nákladní auta či některé velké autobusy, ale musely kvůli příliš nízkému podjezdu železniční tratě v Branné jezdit přes Bruntál a Vrbno pod Pradědem, což představovalo zhruba dvakrát delší cestu než normálně.

Kvůli uzavírce zřejmě mimo zimu zavře řada hotelů

Komplikace navíc museli řešit nejen pracující, ale třeba i studenti z Loučné a Koutů nad Desnou, kteří studovali v Jeseníku. Ti, pokud neměli odvoz autem, museli místo na sever vyrazit na jih do Šumperka a teprve odtud zpět nahoru vlakem nebo autobusem přes Ramzovou.

Kvůli uzavírce pak ale především od jara do podzimu úplně zavřely některé restaurace či hotely, a to třeba i jeden z těch nejznámějších - hotel Červenohorské sedlo. Podobné dění hrozí i nyní.

"Provozovatelé ubytovacích zařízení či restaurací podél silnice jsou z toho zoufalí, protože největší dopad bude mít uzavírka na ně. Je to za několik let třetí velký úder. První byla oprava severní části silnice přes Sedlo, druhý pak opravy horní nádrže Dlouhých Strání a samotné elektrárny, která přitahuje desetitisíce lidí, a to na rok opadlo, protože nebyly exkurze," shrnul starosta Martínek.

Silnici I/44 přes Červenohorské sedlo (červený bod) čeká od jara oprava.

Silnici I/44 přes Červenohorské sedlo (červený bod) čeká od jara oprava.

Volby 2018 - výsledky

Výsledky voleb do zastupitelstev jednotlivých obcí podle okresů pro Olomoucký kraj:

Volby do Senátu

V Olomouckém kraji vyhrál ve druhém kole voleb do Senátu v obvodech 65 - Šumperk: Miroslav Adámek a 62 - ProstějovJitka Chalánková.



Nejčtenější

Čeští výsadkáři v Afghánistánu pomstili kolegy, zabili spolupachatele útoku

Tři čeští vojáci, kteří 5. srpna 2018 zahynuli v Afghánistánu. Zleva: rotný...

Prostějovští výsadkáři zabili v Afghánistánu jednoho ze spolupachatelů srpnového útoku, při němž zemřeli tři čeští...

Hradec je novým lídrem. Chomutov má první body, slaví Sparta i Kometa

Tomáš Marcinko z Třince tečuje puk, který míří do branky hostujícího celku....

Deváté kolo hokejové Tipsport extraligy přineslo změnu na čele tabulky. Novým lídrem je Hradec Králové po výhře 3:2 v...



Do Česka míří silný vítr, na horách dosáhne i 100 kilometrů v hodině

Ilustrační snímek

Velmi silný vítr má zasáhnout Česko od sobotního večera až do pondělního poledne. Na severu území a na Českomoravské...

Berňák chtěl od stovky novomanželů údaje o hostině. Nezákonné, tvrdí odborníci

Ilustrační snímek

Finanční úřad pro Olomoucký kraj rozeslal novomanželům výzvy o poskytnutí údajů o svatební hostině, kteří se brali v...

Muž, jenž velel kontroverznímu komandu ČEZu, opět pracuje v oboru

Bývalý vedoucí odboru netechnických ztrát (NTZ) energetické skupiny ČEZ Karel

Bývalý šéf komanda společnosti ČEZ, které v minulosti nechvalně proslulo nevybíravými praktikami při vyšetřování...

Další z rubriky

Do jesenického Hardu by se mohla vrátit výroba i bývalí zaměstnanci

Ilustrační snímek

Po dlouhých jednáních se zástupci vítkovického holdingu podnikatele Jana Světlíka dohodli s rakouskou firmou Assmont o...

Místo zábavního parku nejistá budoucnost, empírový zámek Chudobín chátrá

Ze zámku Chudobín měl být dětský zábavní park, po letech jsou velké plány...

Ze zámku Chudobín na Olomoucku měl být obrovský dětský zábavní park, podobný tomu, který stojí u Stuttgartu. Po letech...

Muž, jenž velel kontroverznímu komandu ČEZu, opět pracuje v oboru

Bývalý vedoucí odboru netechnických ztrát (NTZ) energetické skupiny ČEZ Karel

Bývalý šéf komanda společnosti ČEZ, které v minulosti nechvalně proslulo nevybíravými praktikami při vyšetřování...

Najdete na iDNES.cz