Obě organizace žalovaly rozhodnutí Krajského úřadu v Olomouci, který nevyhověl jejich odvoláním proti dříve vydané změně územního rozhodnutí.
Kraj se nyní bude muset záležitostí zabývat znovu, což přinese zdržení a ohrožení termínu zahájení výstavby. Ta přitom musí začít nejpozději v listopadu 2021, kdy jí vyprší platnost posudku vlivu na životní prostředí, takzvané EIA.
„Je jistě potěšitelné, že žaloby obou spolků na téměř šedesát stran byly soudem uznány, takže pravomocné územní rozhodnutí krajského úřadu v Olomouci je zrušené,“ přivítal rozsudek předseda spolku Děti Země Miroslav Patrik, kterého překvapilo, že soud rozhodl ve lhůtě 90 dnů.
„Navíc je zajímavé, že specializovaný senát Krajského soudu v Ostravě během dvaceti dní zrušil územní rozhodnutí pro dálnici D52 kolem Mikulova a nyní i územní rozhodnutí pro dálnici D1 kolem Přerova, takže je imunní vůči vnějším vlivům různých zájmových skupin,“ podotkl Patrik.
Dálniční obchvat Mikulova žaloval rakouský spolek Virus, který u soudu zastupoval právě známý český ekologický aktivista.
ŘSD doufá, že důvodem je jen formalita
Důvody rozhodnutí soudu k dálnici D1 zatím nezná ani jedna ze zainteresovaných stran, neboť nikdo ještě neobdržel písemné odůvodnění. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), které stavbu připravuje a nedávno už dokonce požádalo o stavební povolení, proto doufá, že půjde o zanedbání formalit.
„Rozsudek je komplikací, ale nemusí být zásadní. Nevíme, jestli kraj nevynechal z řízení nějakého účastníka nebo se dostatečně nevypořádal s nějakou námitkou. Víc komentovat to nemůžu, dokud nebudeme mít písemné odůvodnění rozsudku,“ řekl ředitel brněnského závodu ŘSD David Fiala.
Vyjadřovat se podrobněji nechtěl ani předseda Dětí Země Patrik. „Žaloby mají sedm bodů, takže je pouze jisté, že aspoň jeden z nich byl oprávněný ke zrušení rozhodnutí krajského úřadu, který postupoval v rozporu se zákonem,“ dodal.
Znázornění úpravy trasy posledního úseku dálnice D1 u Přerova, o kterou se zasazuje hnutí Děti Země a také část obyvatel místní části Dluhonice. Pro zvětšení klikněte.
Hlavním důvodem žaloby i všech odvolání Dětí Země v procesech přípravy stavby D1 u Přerova je trasa, po které má desetikilometrová část estakády u Přerova vést. Spolku stejně jako některým obyvatelům okrajové městské části Dluhonice sdruženým ve spolku Krajina Dluhonice vadí fakt, že dálnice doslova zbourá kus této čtvrti.
Děti Země dlouhodobě tvrdí, že státu nic nebránilo v tom, aby trasu odsunul o 150 až 200 metrů dál od Dluhonic. ŘSD od začátku těchto debat oponuje, že posunout dálnici už není možné.
