Informace o soutěži byly zveřejněny ve Věstníku veřejných zakázek.
Předchozí pokus vybrat zhotovitele skončil loni na podzim neúspěšně. Předchozí tendr stopl Úřad pro ochranu hospodářské soutěže. Zrušení soutěže úřad odůvodnil tím, že ŘSD neposkytlo stavebním firmám dostatek času na vyřízení všech dokumentů.
Nové výběrové řízení bylo vyhlášeno až po hloubkové kontrole obřích dopravních zakázek ze strany ŘSD. Generální ředitel Jan Kubiš v dubnu nařídil prověřit všechny tendry nad 300 tisíc korun, do kterých spadá i dokončení dálnice D1 u Přerova.
„V rámci nastavení nového systému, který bude úspornější a efektivnější, je samozřejmě nutné se podrobně seznámit s aktuálním stavem veřejných zakázek ŘSD,“ vysvětlil tehdy Kubiš.
Nové výběrové řízení na dodavatele bude ukončeno v říjnu letošního roku a předpokládaný termín zahájení stavby je příští rok.
Dobrá zpráva pro region
Optimistickou informaci vítá jak přerovský magistrát, tak Olomoucký kraj a hospodářská komora, protože Přerov je zahlcen auty a co se týká dopravy je hodnocen jako jedno z nejhorších měst v republice.
„Výběrové řízení se konečně rozběhlo. Je to dobrá zpráva nejen pro celý region, ale pro celou republiku,“ uvedl náměstek olomouckého hejtmana pro dopravu Alois Mačák.
Podle něj by bylo ideální, kdyby se podařilo po dobu výstavby připravit na stavbu také úsek Říkovice - Přerov a navázat s jeho stavbou co nejdřív po dokončení úseku Přerov - Lipník.
„Pořád ale není vykoupených zhruba 60 procent pozemků. To by se mohlo změnit poté, co stát zvýšil výkupní ceny,“ věří Mačák.
Šéf krajské hospodářské komory Bořivoj Minář upozornil na řadu odkladů.
„Teď se přece jen zdá, že je vše na dobré cestě. Stabilizovala se situace jak na Ministerstvu dopravy, tak na ŘSD. Věřím, že se dálnice kolem Přerova konečně dostaví, protože je to opravdu důležité. Přerov je průmyslové město a bez kvalitního dopravního napojení ekonomika strádá,“ zdůraznil Minář.
