Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Za pokuty dluží desítky tisíc, načerno jezdí dál. Recidivistů v MHD přibývá

  4:52aktualizováno  4:52
Kontroloři olomouckého dopravního podniku loni chytili o něco méně lidí bez jízdenky než o rok dřív. Na lepší časy se ovšem neblýská. Pokles totiž dopravce vysvětluje dočasným snížením počtu revizorů. Navíc stále přibývá recidivistů, kteří na pokutách za desítky jízd načerno dluží i pěticiferné sumy. A jezdí dál.
Ilustrační snímek

Ilustrační snímek | foto: Luděk Peřina, MAFRA

Jedním z příkladů je muž, který minulý týden revizora olomouckého dopravního podniku (DPMO) dokonce napadl. Při kontrole v databázi dlužníků pak vyšlo najevo, že muž možná nikdy nedržel jízdenku v ruce. Podle aktuálního výpisu totiž dluží dopravci pokuty za bezmála čtyři desítky svezení na černo.

Vymáhání je totiž běh na dlouhou trať a pokutu tak v olomoucké městské hromadné dopravě neřeší přibližně třetina cestujících. Je to až 4 tisíce případů ročně.

„V extrémních případech u takových pasažérů evidujeme desítky pohledávek. Tito lidé dluží podniku řádově desítky tisíc korun,“ popsal vedoucí přepravně-tarifního odboru DPMO Roman Tříska.

Dopravce své pohledávky vymáhá soudní cestou ve spolupráci s advokátní kanceláří a exekutorskými úřady. Dostat z neplatičů peníze ovšem trvá.

„Vymožení každé jednotlivé pohledávky je často otázkou až několika roků do uzavření případu. Je navíc na pečlivém uvážení, koho zažalovat, protože narážíme na lidi, kteří jsou předlužení a nemají žádný majetek,“ podotkl Tříska.

Pokuty jsou vyšší, přesto se vybere o miliony korun méně

Soudní cestou dopravce vymáhá pokuty od poloviny roku 2014. Dříve své pohledávky odprodával externím firmám. Ke změně strategie DPMO přistoupil přesto, že současný postup považuje za méně výhodnou variantu než dřívější praxi. Donutila ho k tomu změna legislativy, kvůli které se podniku nevyplatí pohledávky prodávat.

„Zejména úpravou advokátního tarifu se zlikvidoval trh s bagatelními pohledávkami, což mělo za následek, že od poloviny roku 2014 nebylo možné pohledávky tohoto typu odprodat jako v předchozích letech. Ochrana dlužníka před věřitelem byla posílena natolik, že vymáhání externím způsobem bylo zcela potlačeno,“ postěžovalo si už dříve vedení podniku.

V řeči čísel to vypadá následovně: loni přitekly do pokladny DPMO z pokut jen necelé čtyři miliony korun. Například v roce 2010, kdy revizoři přistihli v autobusech a tramvajích asi o 1 900 lidí bez jízdenky méně než v uplynulém roce, to bylo 7,6 milionu korun. Tedy téměř jednou tolik co loni. A to navíc v roce 2010 ještě pokuta činila tisíc korun.

Podle současného sazebníku DPMO, který platí od července roku 2013, černého pasažéra čeká sankce 1 500 korun. Pokud ovšem hříšník pokutu uhradí na místě nebo do 15 dnů, částka se mu snižuje na 700 korun. Naopak při exekuci ho svezení bez jízdenky může vyjít i na tisíce korun.

Počet přistižených černých pasažérů „klesl“ pod 12 tisíc

Jako pozitivní by se mohla jevit informace o tom, že revizoři loni přistihli v olomouckých autobusech a tramvajích necelých 11 880 černých pasažérů, což je o 600 méně než v roce předcházejícím. Vedoucí přepravně-tarifního odboru DPMO však laiky vyvádí z omylu.

„Pokles je dán zejména dočasným snížením početního stavu zaměstnanců přepravní kontroly ve druhé polovině loňského roku,“ vysvětluje.

Tříska doplnil, že počet kontrolorů v průběhu roku kolísal mezi osmi a deseti. Ani loni se revizoři nevyhnuli kolizním situacím.

„Verbální útoky na zaměstnance přepravní kontroly jsou běžné, nahodile dojde i k fyzickému útoku. Žádný případ ale v roce 2016 neskončil pracovní neschopností,“ dodal.

Olomoucký dopravní podnik loni přepravil v autobusech a tramvajích celkem 54,7 milionu lidí, což je stejně jako o rok dříve.



Nejčtenější

KVÍZ: Poznáte české a moravské hrady? Vyzkoušejte se, ať v létě nebloudíte

012

Regiony iDNES.cz přinášejí další z kvízů, v nichž si ověříte, jak znáte naši zemi. Tentokrát můžete poznávat české a...

Rodina prodala zboží koupené na úvěr a bez splácení odjela do Anglie

Ilustrační snímek

Neobvyklý podvod, do kterého se zapojila celá rodina, vyšetřují policisté z Olomouckého kraje. Otec, matka a syn si na...



Kvitová na policii identifikovala muže, který ji přepadl a pořezal

Petra Kvitová

Jeden z klíčových momentů pro budoucí soudní jednání se v těchto dnech odehrál v kauze předloňského útoku na tenistku...

Jak nacisté a komunisté zlikvidovali zakladatele úspěšné Sigmy

Bratři František (vlevo) a Jan Sigmundovi

Známý podnik Sigma s Neptunovým trojzubcem ve znaku založila v 19. století rodina Sigmundů. Postupně vybudovali...

Senior udusil vážně nemocnou manželku. Tvrdí, že ze zoufalství

Policii zavolali na místo střelby exekutoři, na které muž mířil.

Nezvyklý případ vraždy vyšetřují nyní kriminalisté z Olomouckého kraje. Seniorku udusil její manžel a vyšetřovatelům...

Další z rubriky

Přerovští úředníci jsou dle kraje podjatí, dostavbu D1 má řešit Olomouc

Ilustrační snímek

V papírové válce o dostavbu dálnice D1 u Přerova mají momentálně zase navrch ekologové. Krajský úřad jim dal za pravdu...

Olomoucká radnice chce ukotvit tramvajové troleje na další desítky domů

Kvůli chystaným opravám i novým kolejím v centru Olomouce radnice řeší, kam...

Trolej či přípojka pro lampu na čelní stěně vlastního domu, nebo sloup na chodníku před ním. Volba, která v nejbližší...

Vyhublého lipicána provází smůla. Nabral kila, ale znovu se musí stěhovat

Chovatelka Věra Filipová koupila na kost vyhublého lipicána Figara 10. dubna od...

Bílý lipicán jménem Figaro, o kterého se majitelka z Hrušky na Prostějovsku nezvládala postarat, až „na kost“ vyhubl,...

Najdete na iDNES.cz