S hořícím autem v podzemní garáži si hasiči umí poradit. Problém je, když plameny vyskočí z auta na elektrický nebo hybridní pohon.
„Zapouzdřené baterie uvnitř představují komplikaci při hašení zejména proto, že k vývoji tepla a zplodin hoření dochází uvnitř skrytého a nedostupného akumulátoru,“ uvedla Lucie Balážová, mluvčí Hasičského záchranného sboru Olomouckého kraje.
Olomoučtí hasiči však přišli na řešení. „Vyvinuli ve spolupráci se strojaři speciální sadu pro manipulaci s vozidly. V podstatě se jedná o soubor unikátních pojízdných vozíků. Na ně se vůz naloží a vyveze se z ohroženého prostoru na volné prostranství,“ popsala mluvčí.
V republice i v Evropě se jedná o jedinečný technický prostředek. „Sada pro manipulaci s vozidly slouží především k evakuaci nepojízdných automobilů a lehkých užitkových vozů o hmotnosti i kolem 4 000 kilogramů tam, kde je výškově či jinak omezený přístup těžké techniky a odtahové služby,“ přiblížila.
Parametry sadyČtyři vozíky, čtyři podložky pro auta s poškozenými koly, vázací prvky, pneumatické zvedáky |
Vynález jim usnadní zásah v podzemní garáži, vícepodlažním parkovacím domě či na jeho střeše.
„Výhodou je, že můžeme díky těmto prostředkům pohybovat i s automobily uzamčenými, poškozenými a nepojízdnými. Zároveň však v případě použití manipulačních vozíků nedochází k sekundárním škodám,“ vyzdvihla Balážová.
„Čeští hasiči jsou známí svou flexibilitou a schopností operativně reagovat. Jsem rád, že u sboru máme i kolegy, kteří se podílí na vývoji a testování nových prostředků,“ řekl Petr Ošlejšek, náměstek ředitele HZS Olomouckého kraje.
Výhodou hasičského typu vozíku je, že ho i s nákladem uvezou sami záchranáři, ale lze jej i zapřáhnout.
„S nákladem mohou pohybovat samotní hasiči, ale i vlečným, popřípadě brzdným automobilem,“ naznačila mluvčí s tím, že veškeré vybavení se vejde do přívěsného vozíku. Jak se s ním manipuluje, že dobře vidět ve videu.
Sadu doplňují vedle čtyř ocelových vozíků i vázací popruhy pro uchycení kol i jednotlivých vozíků mezi sebou. Výhodou také je, že lze auto na vozících převézt i přes příčný práh nebo ostrý nájezd do garáží.
„Podzemních garáží a parkovacích domů přibývá stejně jako elektromobilů. Předpokládáme jejich nasazení ve větších městech kraje,“ uzavřela mluvčí.
